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お久しぶりです♪ (^-^)

 投稿者:しげ  投稿日:2017年10月28日(土)11時24分40秒 softbank126124018071.bbtec.net
  ハマーンさん>
>オイル交換のついでに、見てもらうと、「エンジンオイルが蒸発しての現象かな」と。
>故障かと聞いたら、「古くなると起きたりするんですよ」と。
そんな事があるんですね (◎o◎) 勉強になります。
長年付き合ってきた車で、そういった“新たな現象”が発生するとアセりますね (^_^;

>うちのチビが乗ってなくてよかったし、なぜか嫁さんも無傷…強運やなぁ。
不幸中の幸いでしたね (・o・)=3
不用意な運転の割を食って事故に巻き込まれると云うのには、怒りを禁じ得ません (-"-)
しかし“明日は我が身”です (汗)
こういったお話をお聞きする度に、自分が加害者側にならないよう、気を付けねばならないと感じます (-"-)

>自分のセリカも事故った時には、車の価値としては無いんだろうなと思いました。
そうなんですよね。 賠償法の定めとか何とかで・・・。
私もこの事実を知った時、愕然としました (T-T)
今のRCの価値とかって、“50万円あるかないか”だと思いますから、
100%相手側の過失で全損させられた場合でも、修理費はその程度までしか出ないと云う事になると思います orz

愛車の市場価値が、保険会社の査定額以上にある事を(同型の中古車販売事例等で)客観的に証明出来れば、
それなりの金額を引っ張り出す事が出来る可能性があると、関連会社に勤める保険担当の知人に教えて貰った事があります。

我が愛車は、万一に備えて車両保険を10年来掛け続けておりますが、
それも年々目減りして、今では全損でも50万円程しか出ない状況になっております (-_-)

それも、途中でレストア等、大規模な手入れを行った場合は、
その明細をもとに、車両保険を見直す事が出来るとも教えて頂きました。

実際には、話の持っていき方や、代理店や保険会社担当者の手腕に依る部分があるのかも知れませんが、
ご参考になればと思います・・・ (^_^)

>GT-FOURが200万で出てた・・・最近値上がり傾向?なのかな。
凄い金額ですね (^o^;
今では“ネオヒストリックカー”なんて言葉も出て来てますし、
当時の車が“一周回って新しく見える”状況にもなりつつありますから、
200万は異例だとしても、ひょっとしたら価値“微増”の状況となるかも知れませんね (^-^)♪

>台風は過ぎたようですね。皆さんは被害はなっかたのであればよいのですが。
高知県では“雨”は大した事無かったですが、“風”に相当ヤラれた感じです。
我が家は大丈夫でしたが、屋根瓦が飛んだり、カーポートが潰れたり・・・
今でも町のあちこちでダメージを受けたまま、修理待ちの家や設備が数多く見受けられます。
今度の台風、無事通り過ぎてくれれば良いのですdが・・・ (-_-;

http://www.geocities.jp/miz_rc/index.html

 

お久です

 投稿者:ハマーン  投稿日:2017年10月23日(月)19時04分34秒 p159232-ipngn200302oomichi.oita.ocn.ne.jp
  お久です。
相変わらず、セリカは維持しています。先日、出勤途中に信号停止していると、ボンネットの隙間から湯気が…!
火事?それとも何?朝の気温が低いと見えます。
オイル交換のついでに、見てもらうと、「エンジンオイルが蒸発しての現象かな」と。
故障かと聞いたら、「古くなると起きたりするんですよ」と。
ただ、オイル交換後は、現象が見られなくなったのが不思議。

先月、うちの嫁さんが走行中、バカ大学生が急に車線変更してぶつかり、嫁さんの車、横転してガガガーっとすべりあわや対向車線に…。
もちろん、車は全損…古いとはいえ、気に入って程度が良くて安かったから買ったのに…
まだ1年も経ってないのに、もう廃車(泣)。
相手の車も右前が潰れ、全損扱い。外車だった。
うちのチビが乗ってなくてよかったし、なぜか嫁さんも無傷…強運やなぁ。
全面的に向うに過失ありです。
でも、保険会社の保証額聞いて「ハア?」…少なすぎる。GOOでどの程度の価値かを確認して算出したらしいが…買った店に色違い・年式違い(モデルは同じ)がもう1台あってそれを購入しましたが、
年式は前の方が古かったが車の程度はよかったなあ…

自分のセリカも事故った時には、車の価値としては無いんだろうなと思いました。
古い車を維持し続けてるものとしては悲しいですね。

ヤフオクで、10万km超えてる、GT-FOURが200万で出てた・・・最近値上がり傾向?なのかな。
官公庁オークションで、GT-FOURが6万だった。買おうかと思ったが、結構程度が…、自分のとはグレードも違うし…、官公庁オークションに出てることに驚きました

台風は過ぎたようですね。皆さんは被害はなっかたのであればよいのですが。

では。
 

塗装のケアには興味があります (^-^)

 投稿者:しげ  投稿日:2017年 7月22日(土)21時44分39秒 softbank126124026001.bbtec.net
  はまーんさん>
レスが遅くなり、失礼しました m(_ _)m
その後の進捗はいかがですか? (^-^)

>黒いワックスがあればよいのに、なんて
今、そんなのがあるのかは知りませんが、
以前、各ボディカラーに合わせられるようなワックスがありましたよ (^-^)
もう20年近く前の話なのですが・・・ (^_^;

私も、そういったワックスが欲しいと思っている今日この頃でして・・・
良いものを見つけたら、報告するようにしますね (^-^)b

http://www.geocities.jp/miz_rc/index.html

 

出勤ですが講演会に来てます(笑)

 投稿者:はまーん  投稿日:2017年 7月 1日(土)10時51分20秒 KD106139009005.au-net.ne.jp
  しげさん
ありがとうございます。
以前、スタンドに行くと、懐かしい車乗ってますね~、みたいな話を店員としましたね。
会社に出入りしているメーカーの人(定年前ぐらい)からも、懐かしいなぁ俺の若い頃の車やねぇ、って話もしましたね。
ヤフオクもちょこちょこ見てます。
最近、天井の面の塗装に一部色が薄くなってる箇所を発見。ショックですが年式から見たら塗装も剥げて当たり前なんだろうな、と思います。
黒いワックスがあればよいのに、なんて
 

早く見つかると良いですね! (^-^)

 投稿者:しげ  投稿日:2017年 6月25日(日)02時10分44秒 softbank126083223159.bbtec.net
  ハマーンさん>

>そんなに費用をかける意味が分からない、と言われますね。
私もよく言われました (苦笑)
ただ最近、周りの人やディーラーの人から応援される事も増えてきておりまして (^_^ゞ
嬉しいやら恥ずかしいやら・・・ でも、プレッシャーも少し (汗)

>パーツの件は、いつも世話になってるので、あまりごねることはしたくないので・・・
ツイーターのカバーは、ヤフオクで部品取り車が出てくれば、まず入手出来るのではないでしょうか?
そうでなくても、18系セリカの部品を集中的に出品している方がいらっしゃれば、
その方に「ツイーターカバー残ってませんか?」などと質問してみるのも良いかもしれません (^-^)"
私も、そのようにして入手した部品やグッズが何点かありますよ (^-^)b

http://www.geocities.jp/miz_rc/index.html

 

こんばんは~

 投稿者:ハマーン  投稿日:2017年 6月21日(水)20時14分13秒 p284246-ipngn200305oomichi.oita.ocn.ne.jp
  しげさん お久です。
てっきり、しげさんなら、迷わず全塗装にいくかと思ってました(笑)。
コスパの視点で、第三者的な見方をすると、非常に悪いんですよね。
そんなに費用をかける意味が分からない、と言われますね。
説明してもわかってもらえないよな~と思いますね。
理屈じゃないんだが・・・って。
パーツの件は、いつも世話になってるので、あまりごねることはしたくないので、
とはいえ、パーツみつかるかな~

運頼みですね (笑)
 

一筋縄にはいきませんね (汗)

 投稿者:しげ  投稿日:2017年 6月15日(木)22時52分21秒 softbank126083223159.bbtec.net
  はまーんさん>

かなり苦戦なさっていらっしゃるようですね (汗) 胸中お察しいたします (-_-;
タコメーター・・・ 壊れたままでも許してもらえるんですね (^o^)=3
以前ディーラーで、オドメーターが故障した事で車検に通らなくなった愛車を、
泣く泣く手放した・・・と云う人の話を聞かせて頂いた事があります。
タコメーターに比べれば、オドメーターなんかどうでも良さそうなんですけどね (^_^;

ところで、我が愛車も5月から、かれこれ3週間ほど“ドック入り”しております。
私の方は故障とかの不具合ではなく、塗装や錆のケアです (^-^)

希望した全塗装は、ウェザーストリップ類の欠品により、マスキングによる施工になってしまうとの事で、
私の中で“費用対効果”の折り合いが付かなくなってしまい、
結局、程度の悪い部分だけを“それなりにケアする”と云う、姑息なプランを採用するに至っております (-"-)

それでも、温存しておいた外装・内装・オプションパーツを開放し、使用する事としておりますので、
モチベーションの“ネジ巻き”には充分な仕上がりとなる予定でございます (^-^)b

話を戻しまして・・・ (^_^ゞ
ツィーターのカバー。間違って捨てるなんて言語道断ですね! (-"-)
「費用は持つから」ではなく、探す労力も持って頂きたいものです。
その新人さんが自ら、その筋なり、ネットオークションなりで探すと云う事を、申し出て来て然るべきだと思います。
まぁ、今後のお付き合いの事もあっては、こちらからゴネるような申し入れもしづらいかとは存じますが・・・ (汗)

兎にも角にも、万事無難に収まる事をお祈りいたします (-_-)

http://www.geocities.jp/miz_rc/index.html

 

お願いします

 投稿者:はまーん  投稿日:2017年 6月 5日(月)23時05分29秒 softbank126123209038.bbtec.net
  すいません、それともし、部品を持ってる方、店にあるのを見た方がいればお願いします。
1.フロントドアのツイーターのカバー(運転席側)
2.タコメーター

車検の前に、フロントの鍵のところがおかしくて調整してもらったのですが、ツイーターのカバーを戻し忘れてて、後日連絡しました。
その後、連絡があったのですが、どうもカバーが無くなっている。新人が間違って捨ててしまったらしいとのこと。それで、費用は持つからそちらで見つけられないかと。
タコメータがほぼ動かなくなってしまいました。車検には問題ないそうで。
理由を聞くと、タコメーター付いてない車もあるから。車検には関係ないと。

どちらも、やはり本来の状態にしたいので、持ってる方で譲っていただける方、売っているのを見つけたかたがいたらお願いします。
 

久しぶりです

 投稿者:はまーん  投稿日:2017年 6月 5日(月)22時56分54秒 softbank126123209038.bbtec.net
  こんばんは。長文すみません。
5月の始めに車検からマイセリカ帰還。今回も2月末が期限で預けたら、やっぱり延びました。
本来は12月車検だったのですが、毎回何らかのトラブルや珍事で延びて、今回は5月の期限に。
今回はいよいよマズイかと思い、降りたくないけど降りることも考えましたが、車検受けました。
中古でも見たがほしい金額のものがない・・・。パナメーラ欲しいけど、無理。
嫁さんに感謝です。

以前からハンドルを左に切るとカリカリ音がする。ブーツが破けてる。
車検に通らないので交換することに。
整備士:ブーツの中身のベアリングが悪いからブーツ変えても音が消えるかはわからない。
消えればラッキーだけど、消えないかも。
シャフトごと変えたら新品になるから消えるけど、どうする?
自分:いくらぐらい違うの?
整備士:ブーツのみで工賃込み1万数千円、全替えなら2万ぐらいだよ。

ブーツ変える方が馬鹿らしいので、全替えに。結果時間がかかった。
あと2年のために全替えするの?と言われたが。あとはマフラーが通るか問題。

車検後、話してると、
整備士:次の車検は通らないかもしれない。
自分:え?なんで?
整備士:今回検査時、後輪がまっすぐになっていなくて、引っかかった。後輪が動いて。
自分:たしか4WS付いてるけど、今は切ってるから動かないのでは?それか、動かないように固定ってできます?
整備士:…動きませんよ。我々人間の力では動かないですよ。…ただね、車の重さがかかると動くんだわ。
だから、検査時に動いちゃうのよ。今回は何とか通ったけど…。どうしようもない。
今、毎年検査が厳しくなってる。
例えば、以前は、4WSを切ってることで点いてたランプも、整備してね、で終わってた。
今はとにかく何であろうと、ランプがついてると全てアウトになった。
古い車はランプの電球をとればよいが、今のLEDのものはお手上げ。ランプじゃないし。
取りようがない。
しかも、検査の時に、このセリカのように古い車を持っていくと、検査員の目が変わるんだわ。
古いから絶対不備があるはずだってね。しまいにゃあ、1人で良いのに2~3人やってきて見る。
厳しいで~
自分:マフラーは?
整備士:全く問題なし。あっさりとすぐOK出た。
自分:むしろ、あの重低音のマフラーの方が引っかかるかと…。
整備士:かといって、純正の新品4WSショック、30数万かけるわけもいかんしなあ。
自分:ハア~(溜息)

古い車乗りにはキツイ時代ですね。
 

私も同感です (^-^)b

 投稿者:しげ  投稿日:2017年 3月21日(火)23時04分30秒 softbank126083223159.bbtec.net
  けーすけさん>
はじめまして♪ 愛車、大切になさっておられるのですね (^-^)
愛車を手放せない気持ち、私にもよく分かります (-_-)

他に魅力的な車が有ろうが無かろうが、
今の私には、我が愛車を“乗れるのに手放す”と云う選択肢は無いですね (^_^ゞ
それこそ、我が愛車が“息絶えるまで”大切にしてやろうと考えております (-"-)=3
(“妻が許してくれる限り”と云う前提条件付きですが・・・ (苦笑) )

それにしても、あくまでも私目線の話ですが、今どきの新型車の魅力の無さは絶望的ですね (汗)

どのメーカーも揃いも揃って、車両デザインを“自社流”的に統一しようとして・・・
レクサスはもう、後ろに回ってアルファベットを見ないと車名が判らなくなってますし (苦笑)
トヨタも“キーンルック&アンダープライオリティ”などと云っているうちに、
自社の車が段々“オバケ”みたいになっていってる事に気が付かないのでしょうか orz

アウディやBMWやアルファロメオとか・・・
欧州車の各メーカーには、そのメーカーごとの“独特のデザイン・部位”がある訳ですが、
それをわざわざ日本車でやる必要は無いと思うのです (-"-)
・・・それこそ外国の人から“猿マネ”と言われてしまいそうですよね (苦笑)

国や地域ごとのデザインや好みには、それなりの成り立ちや歴史がある訳です。
そこのところを踏まえずに、単にグローバル化だの世界戦略だの言って、
取って付けたように、他国の好みに迎合しようと云うのはちょっと・・・ね (^_^;

まぁ、商売だから仕方の無い事なのでしょうが、メーカーには、
“その車が、世の中そんな車ばかりだから(他に選択肢が無いから)仕方なく買って貰えている”
・・・と云う事に、早く気付いて貰いたいものですね (-_-)

↑ここまで、私の個人見解でした。 お気を悪くされた方、申し訳ございません m(_ _)m

>セリカに乗っている人、どのくらいいるんでしょうかね・・・
ホント、見かけなくなりましたよね~ 廃車置場にすら見かけなくなりました (苦笑)
18系セリカの中で、ひょっとしたら、RCが一番多く残っているのではないでしょうか?
“S-R”とか“コンバーチブル リミテッド300”とか“GT-FOUR V”とか、
日本の中に10台残ってるんでしょうかね? (^_^;
ともかく、グレードによらず、18系セリカを見かけたら声掛けして良いレベルかもしれません (笑)

そう思うと、ますます愛車が手放せなくなってきますね (笑)

http://www.geocities.jp/miz_rc/index.html

 

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