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誰か、

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2015年 1月29日(木)21時07分36秒
返信・引用
  木骨モルタルの設計したことある人いますか?

減価償却費の積算に、いまだに「木骨モルタル」の項目があるんですけど。
 
 

責任の所在は・・・

 投稿者:TK調査士  投稿日:2014年 6月18日(水)13時26分14秒
返信・引用
  責任を取りたくない責任者の間で、擦り付け合いが始まりそう・・・(^^;  

Re: ヨコハマの斜塔について

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2014年 6月17日(火)22時16分45秒
返信・引用
  > No.345[元記事へ]

テレビのニュースで見たが、場所によって支持層までの深さが違っていた模様。
なので、杭の長さは一部では満たしていたが、何本かが満たしていなかったと。
で、満たしてない場所が沈下したと。

当然、数か所でボーリング調査しているはずなので、支持層までの深さの違いはわかっていたはず。
なので、複数の長さの杭を発注して工事すべき案件。

どこの段階で見落とされたのかは不明だが。
 

ヨコハマの斜塔について

 投稿者:さすらいの1Q建築士  投稿日:2014年 6月16日(月)17時24分52秒
返信・引用
  ニュース程度の情報しかないので、なんとも言えませんが。
不憫、または嘲笑、という内容です。

設計では、支持層まで、杭を伸ばすことになっていたらしい。
という事は、工事の段階で、短い杭を発注→長さ不足そのまま施工、という流れ?

法規的なツッコミとしては、現地に杭が来た時に
監理者が長さとか「検品」するんだけれども。
「設計」と「監理」と「施工」が一体の場合は、どこまでチェックされてるものやら。
(この場合、施工業者から依頼された設計・工事監理も「一体」と扱います)
図面より短い杭で施工されているなら、嘲笑。

しかしながら、杭の長さが設計通りだった場合は、ちょっと不憫。
地面の下で支持層が傾斜していて、設計通りの長さでは届かなかった、という場合は
実際に起こり得るので。
(構造設計者はそこまで考えて杭の長さを余裕を持って設計する筈です)
地質調査は最低でも複数箇所行って欲しいものです。

いわゆる施工ミス保険、お金出るのかなぁ。
善管注意義務違反で、保険金免責の案件では?
(施工者がやることやってないので、保険会社がお金を払わないパターン。
飲酒運転で事故るとかが該当するような場合)
工事監理者が施工業者から雇われた設計事務所で
この為に建築士免許剥奪とかになるなら不憫だわ~。首寒い。
 

こわひ・・・

 投稿者:TK調査士  投稿日:2014年 6月11日(水)07時46分31秒
返信・引用
  ヨコハマの斜塔!?  

そういや、誰もコメントないね。このニュース。

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2014年 6月 9日(月)22時20分21秒
返信・引用
  マンションが傾斜…杭数本「支持層」に届かず

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140607-00050122-yom-soci

どうよ。
11階建のマンションが傾いているってだけで、すっげー怖いんだが。
 

業務が年に1~2回

 投稿者:さすらいの1Q建築士  投稿日:2014年 5月14日(水)12時22分21秒
返信・引用
  業務が年に1~2回の人は、受講義務があります。
業務自体がゼロでも「業務依頼があれば、資格を使って業務します」という方は
受講義務が発生してしまいます。
逆に「普段使っていなくて、細かいところ、忘れちゃった」という
準ペーパーの人こそ受講して頂きたい、ということになっています。
思い出す為に、です。

逆に、一級建築士をお持ちでも「歌手として活動していて免許を使わない」とか
「二級建築士を持っているが、コンビニの店長で免許は使っていない」とか
そういう「免許を使っていない」方々は、受講義務がなくなるのです。

建築確認申請手続でミスも少なく、完成検査でも違反が少ない人は
優良な方だから、優遇措置があってもいいと思うんですよね。
反対に、ミスや違反の多い人からは、少しくらい多くとってもいいんじゃないかな。

そう言っていて、私はどれくらいとられるのだろうと考えると、首が寒いですが。
 

Re: 建築士の講習会受講義務について

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2014年 5月12日(月)21時27分51秒
返信・引用
  > No.340[元記事へ]

さすらいの1Q建築士さんへのお返事です。

> ペーパードライバーの様に
> 業務に免許を使ってない建築士は、建築士講習会の受講義務がありません。


 じゃあ、例えば、新車を買って2年半で2,500km位しか走ってない私のような準ペーパードライバークラスならどうなの?って思う。

 例えが悪いな(笑)。

 えーと、じゃあ、業務に免許を使っているけど、年に1~2回って人もいるんじゃない?

 そういう人も必然的に長距離優良ドライバーと同じ恩恵を受けそうなんだけど。
 

建築士の講習会受講義務について

 投稿者:さすらいの1Q建築士  投稿日:2014年 5月 1日(木)14時04分27秒
返信・引用
  ペーパードライバーの様に
業務に免許を使ってない建築士は、建築士講習会の受講義務がありません。
(原則、業務を行っておらず受講していない建築士の免許は「免停」状態になります)
未受講者は登録され、少なくとも建築確認申請など行政手続が出来なくなります。
(原則、未受講者の名前での申請は受領されなくなっています)

未受講者が業務を行う事は、運転免許停止中の人が運転するのと同じこと。
懲戒の対象となります。

だから、ばんばん取り締まって、ばんばん儲けて、
反対に善良な建築士を優遇しようよ。
優良運転者講習みたいに、優良建築士講習作りましょうよ。
短くなくてもいい。せめて、安くするとか。
 

まあ、優勝賞金っていっても、

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2014年 4月28日(月)21時57分26秒
返信・引用
  1万円とか10万円とか、そのくらいじゃないかな?
このくらいの金額なら、社長のポケットマネーでも可能っぽいんじゃない?


〉宣伝、必要ですかな?
〉ありがたいことに、結構、忙しいですよ。

なんかそうらしい。
資産税課職員(家屋担当)が、例年より建築数が多いって嘆いていたし。


〉運転免許証の様に、
〉違反も何もしていない人は、講習が短くなったりしないものかな。

ペーパードライバーみたいに、仕事のしてない人間が講習の期間が短くなるという障害が。



あと、今日のニュースから2件

★フロム・ソフトウェア、KADOKAWAの完全子会社に
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140428-00000067-impress-game

割とびっくりした。


★青森市庁舎問題「若者の意見を」
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2014/20140428105124.asp

いやぁ、若い人は市役所に来ないぜ。
仕事の人は別として。

あと、今の場所は、
東(浅虫)西(新城)南(横内・雲谷)北(後潟)
どこからでもバスで直通で市役所に来れるのが強みなんだよな。
青森駅前だと、北と西の人は基本直通のバスないし。
操車場跡地は道路すらない。


追伸。
最近、BSで「咲」が入っていて見るんだが、
やっぱり、全自動台はいいよな。
社長がポケットマ(以下略)。
 

大柳測量杯ですか

 投稿者:さすらいの1Q建築士  投稿日:2014年 4月28日(月)11時19分54秒
返信・引用
  優勝賞金、大柳測量さんで出すんでしょうねぇ。
金持ちだな。

宣伝、必要ですかな?
ありがたいことに、結構、忙しいですよ。
というか、こなしきれてませんよ。
怒られてしまうくらいなら、宣伝しない方がいいです。
ひっそりと儲けて行きます。
(まぁ、儲け、と言うほどは残りませんが)

今年は、一級建築士と、構造設計一級建築士のW更新年。
講習会、行くの面倒。遠いし、受講料も高い。
東京行って、ついでに遊ぶか、仙台行って、TK氏に会うか、
何かしら追加がないと、やってられない金額が飛んでいく。

運転免許証の様に、
違反も何もしていない人は、講習が短くなったりしないものかな。
逆に、軽微な違反も取り締まって、違反金を取ればどうだろう。
予算がないなら、違反金で賄えば良いのでは。
そしたら少しは、技術も上がるんじゃないのかな。
 

今日の日刊スポーツのバトル面

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2014年 4月14日(月)20時23分25秒
返信・引用
  http://www.nikkansports.com/battle/data/bt-result.html

◆みちのく

▽大柳測量設計事務所杯時間差バトルロイヤル無制限


さすがに爆笑した。
大柳測量って市役所に近いので親近感あるし。
(通勤経路なので、毎日のように通るし。)

社長のポケットマネーで優勝賞金出せば、平塚建築設計事務所杯ができるかもしれんぞ(笑)。
会社の宣伝にもなるし。
 

あれって

 投稿者:TK調査士  投稿日:2014年 1月28日(火)06時57分37秒
返信・引用
  船底を固定してますよね?
船酔いなんか問題ないですよ!

観光と行政を兼ねる一石二鳥なアイデア!!!
 

Re: 思い切って

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2014年 1月26日(日)20時44分31秒
返信・引用
  > No.334[元記事へ]

TK調査士さんへのお返事です。

> 八甲田丸の中を市役所にしちゃうとか??


仕事しながら船酔いする人が続出(笑)。
 

思い切って

 投稿者:TK調査士  投稿日:2014年 1月20日(月)18時13分49秒
返信・引用
  八甲田丸の中を市役所にしちゃうとか??  

青森市役所をアウガに入れる話。

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2014年 1月19日(日)21時13分5秒
返信・引用
  欠点をあげるとすれば1つ。

「明らかに狭い」です。

5階以上が既に公共施設(男女なんちゃらと図書館)で埋まっているので、
1階~4階が公共施設として可能なスペースと考えます。
(地下は市場として残しておかないと、市場が無くなる。)

そうなると、市役所本庁舎と第3庁舎、柳川庁舎の全てを収めるのは無理です。
(人もそうですけど、保存文書を置くスペースがない。)

あとは、土地と家屋の取得費用の問題がかなり大きいです。
さらにいうと、土地の取得はすごい面倒な事になると。
(土地は確か三セクの土地じゃないはず。)
 

Yahoo!で検索してみたら、

 投稿者:ばすたぁ  投稿日:2014年 1月19日(日)21時00分28秒
返信・引用
  http://www.hkd.mlit.go.jp/zigyoka/z_eizen/eizenfes/day_of_koukyou.html

のような回答があった。>公共建築の日。


基本的思想は「ポッキー&プリッツの日」と大差ない(笑)。
 

公共建築の日は知らなかった!

 投稿者:さすらいの1Q建築士  投稿日:2014年 1月17日(金)14時26分55秒
返信・引用
  どう読んだら、公共建築の日になるのだろうか?  

今年も宜しくお願い致します

 投稿者:さすらいの1Q建築士  投稿日:2014年 1月17日(金)14時25分7秒
返信・引用
  1Qです。
今年も宜しくお願い致します。

青森市役所については「もういっそ、アウガの中に入っちゃえよ」とか思ってます。
赤字なんでしょ?セクター解散して入居すれば、手っ取り早く解決しませんか?
(別問題が色々あるとは思いますが、赤字垂れ流しが解決されないなら英断も必要かと)

ただ、郵便局やら何やらが近い方が良いのは確かなので、難しいとは思いますが。
 

そうでしたか

 投稿者:かけだし調査士  投稿日:2014年 1月 8日(水)06時46分37秒
返信・引用
  すいません勉強不足でした。
ばすたぁさん 今年もよろしくお願いします。
 

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