筑豊篠栗のJR車両見たまま掲示板

日田彦山線・後藤寺線・筑豊本線・篠栗線・香椎線などで活躍している北チク車の見たまま情報掲示板です。
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キーワード: 筑豊北チク運用情報

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見たまま (8/25)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月26日(水)07時03分33秒

・日田彦山線　←日田・田川後藤寺 | 小倉→ 　932D:キハ31 5] + キハ140 2041] 　927D:キハ147 1068 + キハ147 54 　929D:キハ147 1081 + キハ147 185 　931D:キハ147 1033 + キハ147 91 　3920D:[キハ47 8060 + キハ31 1] + [キハ31 21 　981D:キハ147 1057 + キハ147 90 　980D:キハ147 1081 + キハ147 185 　982D:キハ147 1043 + キハ147 184 　984D:キハ147 1069 + キハ147 107

http://8703.teacup.com/dc140_2041/bbs

運用予想 (8/25)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月25日(火)07時16分28秒

●キハ47 8060 + キハ31 1](※) 　平H161運用：直方→【回1531D[6/FF]】→田川後藤寺→【回3921D[3/F]】→添田07:18→【3920D[3/B]】→08:19小倉→【回621D[5/C]】→直方 (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　平H351運用：直方→【回1531D[6/FB]】→田川後藤寺→【回3921D[3/B]】→添田07:18→【3920D[3/F]】→08:19小倉→【回621D[5/B]】→直方 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　平H151運用：直方→【回1531D[6/BF]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[5/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　F201運用：直方07:16→【6530H】→07:39折尾07:50→【2637H】→09:20博多09:25→【4622H】→10:21直方16:07→【2653H】→17:14博多17:33→【2650H】→19:06折尾19:18→【2667H】→21:00博多21:07→【2664H】→22:08直方22:24→【2679H】→23:29博多23:45→【2676H】→00:32新飯塚 (※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (8/24)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月25日(火)07時14分48秒

・日田彦山線　←日田・田川後藤寺 | 小倉→ 　932D:キハ31 5] + キハ140 2041] 　927D:キハ147 1058 + キハ147 58 　929D:キハ147 1125 + キハ147 49 　3920D:[キハ47 8060 + キハ31 1] + [キハ31 21 　981D:キハ147 1069 + キハ147 107 　980D:キハ147 1125 + キハ147 49 　982D:キハ147 1068 + キハ147 54 　984D:キハ147 1033 + キハ147 91 キハ47 8060の相方が、キハ31 7からキハ31 1へ変更されていました。キハ31 7は交番検査落ちのようです。

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運用予想 (8/24)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月24日(月)07時12分12秒

●キハ31 1](※) 　運用落ち (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　平H351運用：直方→【回1531D[6/FB]】→田川後藤寺→【回3921D[3/B]】→添田07:18→【3920D[3/F]】→08:19小倉→【回621D[5/B]】→直方 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　平H151運用：直方→【回1531D[6/BF]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[5/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　平F206運用：直方06:53→【2631H[7/B]】→博多08:15→【5626H】→08:33篠栗08:52→【5627H】→09:13博多10:09→【5634H】→10:27篠栗10:54→【5635H】→11:15博多11:32→【2634H】→12:41直方16:24→【6550H】→16:44折尾16:53→【6529H】→17:13直方17:42→【2659H】→18:48博多19:09→【2656H】→20:15直方20:53→【2673H】→21:58博多22:02→【2668H】→23:03直方 (※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (8/23)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月24日(月)07時05分56秒

・日田彦山線　←日田・田川後藤寺 | 小倉→ 　932D:キハ31 5] + キハ140 2041] 　927D:キハ147 1057 + キハ147 90 　929D:キハ147 1068 + キハ147 54 　3920D:キハ47 8060 + キハ31 7] 　977D:キハ147 1125 + キハ147 49 　976D:キハ147 1057 + キハ147 90 　978D:キハ147 1033 + キハ147 91 　980D:キハ147 1068 + キハ147 54 ・福北ゆたか線　←博多・篠栗 | 折尾→ 　2639H:RG228

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見たまま 2009/08/20・22

投稿者：Relayつばめ投稿日：2009年 8月23日(日)23時44分44秒

大分鮮度落ちですが…(^^; 2009/8/20 ・福北ゆたか線 ←黒崎｜博多→ 4620H:VG-104+VG-1104 5646H:VG-1104 ・後藤寺線 ←新飯塚｜田川後藤寺→ 1547D:キハ31 2 回15**D:キハ147 91+キハ147 1033(下鴨生9:59発上り) 944D～1546D:キハ31 10 ・日田彦山線 ←小倉｜日田→ 946D:キハ147 54+キハ147 1068 939D:キハ125-21 941D:キハ147 185+キハ147 1081 945D:キハ147 90+キハ147 1057 2009/8/22 ・福北ゆたか線 ←黒崎｜博多→ 4644H:VG-103 4651H:FM-1513 4648H:RG-019 2653H:RG-018 4653H:VG-1102+VG-106 2644H:VG-111 2655H:RG-228 4650H:VG-1101+VG-1103 4655H:VG-1104+VG-109 ・原田線 6626D:キハ31 2 ・後藤寺線 1563D:キハ31 6 1565D:キハ31 10 ・日田彦山線 ←小倉｜日田→ 976D:キハ147 107+キハ147 1069 969D:キハ147 ?+キハ147 1081 971D:キハ147 49+キハ147 1125 977D:キハ147 54+キハ147 1068 980D:キハ147 58+キハ147 1058 987D:キハ147 90+キハ147 1057

運用予想 (8/23)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月23日(日)07時09分5秒

●キハ31 1](※) 　運用落ち (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　休H351運用：終日直方留置 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　休H151運用：直方→【回1531D[5/C]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[4/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　休F205運用：直方08:34→【2639H】→09:40博多15:10→【5654H】→15:30篠栗15:52→【5655H】→16:14博多16:33→【2646H】→18:01折尾18:15→【2663H】→19:49博多20:09→【2660H】→21:17直方21:32→【2675H】→22:39博多22:54→【2672H】→23:57直方 (※)北チク車唯一の813系200番台編成

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運用予想 (8/22)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月22日(土)10時15分55秒

●キハ31 1](※) 　運用落ち (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　休H351運用：終日直方留置 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　休H151運用：直方→【回1531D[5/C]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[4/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　F204運用：直方07:19→【2633H[6/F]】→08:22博多08:29→【2626H[6/B]】→09:34直方09:43→【2641H】→10:53博多11:09→【5638H】→11:27篠栗11:54→【5639H】→12:15博多12:31→【2636H】→13:41直方15:45→【6546H】→16:04折尾16:15→【2655H】→17:48博多18:08→【2652H】→18:59新飯塚19:10→【2665H】→20:14博多20:18→【2662H】→21:38直方21:56→【2677H】→23:07博多23:23→【2674H】→00:24直方 (※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (8/21)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月22日(土)10時12分45秒

・日田彦山線　←日田・田川後藤寺 | 小倉→ 　932D:キハ31 5] + キハ140 2041] 　927D:キハ147 1033 + キハ147 91 　929D:キハ147 1057 + キハ147 90 　3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21 　979D:キハ147 1033 + キハ147 91 　978D:キハ147 1125 + キハ147 49 　980D:キハ147 1057 + キハ147 90 　982D:キハ147 1069 + キハ147 107

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運用予想 (8/21)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月21日(金)06時59分25秒

●キハ31 1](※) 　運用落ち (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　平H351運用：直方→【回1531D[6/FB]】→田川後藤寺→【回3921D[3/B]】→添田07:18→【3920D[3/F]】→08:19小倉→【回621D[5/B]】→直方 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　平H151運用：直方→【回1531D[6/BF]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[5/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　F203運用：直方07:19→【2633H[6/B]】→08:22博多08:29→【2626H[6/F]】→09:34直方15:59→【6548H】→16:19折尾16:38→【2657H】→18:13博多18:33→【2654H】→19:57折尾20:03→【2671H】→21:30博多21:36→【2666H】→22:43直方

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見たまま (8/20)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月21日(金)06時59分13秒

・日田彦山線　←日田・田川後藤寺 | 小倉→ 　932D:キハ31 5] + キハ140 2041] 　927D:キハ147 1081 + キハ147 185 　929D:キハ147 1069 + キハ147 107 　3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21 　979D:キハ147 1081 + キハ147 185 　978D:キハ147 1068 + キハ147 54 　980D:キハ147 1069 + キハ147 107 　982D:キハ147 1033 + キハ147 91

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運用予想 (8/20)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月20日(木)07時05分59秒

●キハ31 1](※) 　運用落ち (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　平H351運用：直方→【回1531D[6/FB]】→田川後藤寺→【回3921D[3/B]】→添田07:18→【3920D[3/F]】→08:19小倉→【回621D[5/B]】→直方 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　平H151運用：直方→【回1531D[6/BF]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[5/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　平F202運用：新飯塚→【回65**H】→飯塚04:59→【6520H】→05:40折尾05:45→【2627H】→06:05直方06:15→【2627H[7/F]】→07:17博多07:28→【2624H】→08:41直方08:59→【4623H】→09:57博多10:02→【4624H】→10:57直方14:59→【4647H】→16:00博多16:02→【4648H】→17:23折尾17:37→【6533H】→17:57直方20:00→【2669H】→21:12博多21:17→【5668H】→21:34篠栗21:55→【5669H】→22:14博多22:27→【2670H】→23:31直方 >> 博男さまお久しぶりです。見たまま情報ありがとうございます。 RG-228編成はいまのところ順調に流れているようですね。

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見たまま (8/19)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月20日(木)07時02分15秒

・日田彦山線　←日田・田川後藤寺 | 小倉→ 　932D:キハ31 5] + キハ140 2041] 　927D:キハ147 1125 + キハ147 49 　929D:キハ147 1033 + キハ147 91 　3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21 　981D:キハ147 1058 + キハ147 58 　982D:キハ147 1081 + キハ147 185 　984D:キハ147 1057 + キハ147 90

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RG-228編成

投稿者：博男投稿日：2009年 8月19日(水)17時06分14秒

こんにちは、お久しぶりです。表題の列車は2653Hにて順調に流れています。長者原→博多間で乗車中です。

運用予想 (8/19)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月19日(水)07時12分23秒

●キハ31 1](※) 　運用落ち (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　平H351運用：直方→【回1531D[6/FB]】→田川後藤寺→【回3921D[3/B]】→添田07:18→【3920D[3/F]】→08:19小倉→【回621D[5/B]】→直方 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　平H151運用：直方→【回1531D[6/BF]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[5/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　F201運用：直方07:16→【6530H】→07:39折尾07:50→【2637H】→09:20博多09:25→【4622H】→10:21直方16:07→【2653H】→17:14博多17:33→【2650H】→19:06折尾19:18→【2667H】→21:00博多21:07→【2664H】→22:08直方22:24→【2679H】→23:29博多23:45→【2676H】→00:32新飯塚 >> Relayつばめさま見たまま情報ありがとうございます。キハ31 10、順調に原田線の運用にはいったようですね。 3月のダイヤ改正以降、キハ31系使用の彦山ワンマン運用が3運用から5運用へ増加したことで、いろいろな車両が原田線に入線するようになりましたね(^_^;

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原田線見たまま@8/18

投稿者：Relayつばめ投稿日：2009年 8月18日(火)23時11分2秒

・原田線 6621D:キハ31 10 でした。普段は原田線・後藤寺線運用には入らないキハ31 10が入ってました。

見たまま (8/18)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月18日(火)22時11分6秒

・日田彦山線　←日田・田川後藤寺 | 小倉→ 　932D:キハ31 5] + キハ140 2041] 　927D:キハ147 1068 + キハ147 54 　929D:キハ147 1081 + キハ147 185 　931D:キハ147 1033 + キハ147 91 　3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21 　933D:[キハ147 1058 + キハ147 58][キハ147 1069 + キハ147 107] 　981D:キハ147 1043 + キハ147 184 　980D:キハ147 1081 + キハ147 185 　982D:キハ147 1125 + キハ147 49 　984D:キハ147 1069 + キハ147 107

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運用予想 (8/18)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月18日(火)07時03分5秒

●キハ31 1](※) 　運用落ち (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　平H351運用：直方→【回1531D[6/FB]】→田川後藤寺→【回3921D[3/B]】→添田07:18→【3920D[3/F]】→08:19小倉→【回621D[5/B]】→直方 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　平H151運用：直方→【回1531D[6/BF]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[5/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　平F206運用：直方06:53→【2631H[7/B]】→博多08:15→【5626H】→08:33篠栗08:52→【5627H】→09:13博多10:09→【5634H】→10:27篠栗10:54→【5635H】→11:15博多11:32→【2634H】→12:41直方16:24→【6550H】→16:44折尾16:53→【6529H】→17:13直方17:42→【2659H】→18:48博多19:09→【2656H】→20:15直方20:53→【2673H】→21:58博多22:02→【2668H】→23:03直方 (※)北チク車唯一の813系200番台編成

http://8703.teacup.com/dc140_2041/bbs

見たまま (8/17)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月18日(火)07時01分50秒

・日田彦山線　←日田・田川後藤寺 | 小倉→ 　932D:キハ31 5] + キハ140 2041] 　927D:キハ147 1058 + キハ147 58 　929D:キハ147 1125 + キハ147 49 　3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21 　979D:キハ147 1058 + キハ147 58 　978D:キハ147 1069 + キハ147 107 　980D:キハ147 1125 + キハ147 49 　982D:キハ147 1068 + キハ147 54

http://8703.teacup.com/dc140_2041/bbs

運用予想 (8/17)

投稿者：ひこっち@管理人投稿日：2009年 8月16日(日)22時30分51秒

●キハ31 1](※) 　運用落ち (※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車 ●[キハ31 21(※) 　平H351運用：直方→【回1531D[6/FB]】→田川後藤寺→【回3921D[3/B]】→添田07:18→【3920D[3/F]】→08:19小倉→【回621D[5/B]】→直方 (※)検査上がり。8月26日までの期間限定の運用予想 ●キハ31 5] + キハ140 2041](※) 　平H151運用：直方→【回1531D[6/BF]】→田川後藤寺→【回****D】→採銅所06:34→【925D】→07:07田川後藤寺07:17→【932D】→08:33小倉→【回621D[5/F]】→直方 (※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備 ○813系RG-228編成(※) 　平F205運用：直方05:49→【2623H】→06:52博多06:59→【2622H】→08:13直方08:34→【2639H】→09:40博多15:10→【5654H】→15:30篠栗15:52→【5655H】→16:14博多16:33→【2646H】→18:01折尾18:15→【2663H】→19:49博多20:09→【2660H】→21:17直方21:32→【2675H】→22:39博多22:54→【2672H】→23:57直方 (※)北チク車唯一の813系200番台編成

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