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見たまま (11/20)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月21日(土)09時20分24秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1068 + キハ147 107
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + キハ31 22]
 929D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 991D:キハ147 1068 + キハ147 107
 994D:キハ147 1057 + キハ147 58

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/19)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月20日(金)07時09分7秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1125 + キハ147 49
 929D:キハ147 1057 + キハ147 58
 931D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + キハ31 22]
 933D:[キハ147 1081 + キハ147 185][キハ147 1069 + キハ147 90]
 989D:キハ147 1069 + キハ147 90
 988D:キハ147 1125 + キハ147 49
 990D:キハ147 1058 + キハ140 2041]

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/18)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月19日(木)07時11分59秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1081 + キハ147 185
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + キハ31 22]
 929D:キハ147 1068 + キハ147 107
 985D:キハ147 1068 + キハ147 107
 984D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 988D:キハ147 1081 + キハ147 185

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/17)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月18日(水)07時08分37秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1033 + キハ147 91
 929D:キハ147 1125 + キハ147 49
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + キハ31 22]
 985D:キハ147 1125 + キハ147 49
 982D:キハ147 1081 + キハ147 185
 984D:キハ147 1057 + キハ147 58
 988D:キハ147 1033 + キハ147 91

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

運用予想 (11/17)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月17日(火)07時11分5秒
  ●キハ31 1](※)
 H302運用:田川後藤寺07:10→【1534D】→07:30新飯塚07:35→【1539D】→07:56田川後藤寺08:20→【1538D】→08:43新飯塚08:53→【1543D】→09:16田川後藤寺09:40→【935D】→09:54添田09:59→【944D】→10:14田川後藤寺10:18→【1546D】→10:38新飯塚10:46→【1549D】→11:07田川後藤寺11:09→【943D】→11:37彦山11:42→【950D】→12:09田川後藤寺14:16→【1554D】→14:36新飯塚14:47→【1557D】→15:08田川後藤寺15:16→【1556D】→15:36新飯塚15:47→【1561D】→16:08田川後藤寺16:17→【1558D】→16:37新飯塚16:47→【1563D】→17:08田川後藤寺17:14→【1562D】→17:35新飯塚17:49→【1567D】→18:14田川後藤寺18:16→【1566D】→18:37新飯塚18:49→【1571D】→19:14田川後藤寺19:16→【1570D】→19:37新飯塚19:48→【1575D】→20:11田川後藤寺20:19→【1574D】→20:39新飯塚20:53→【1579D】→21:17田川後藤寺21:22→【1578D】→21:43新飯塚22:07→【1583D】→22:30田川後藤寺→【回1582D[7/FF]】→直方
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041(※)
 H102運用:日田05:26→【926D】→06:40田川後藤寺→【回934D】→彦山07:27→【934D】→09:01小倉09:11→【937D】→10:15田川後藤寺10:19→【946D】→11:15小倉11:31→【949D】→12:34田川後藤寺15:44→【966D[4/B]】→16:38小倉16:52→【969D】→17:47田川後藤寺18:15→【978D】→19:15小倉19:20→【981D】→20:26田川後藤寺→【回1582D[7/BF]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 ?
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (11/16)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月17日(火)07時09分10秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1043 + キハ147 184
 929D:キハ147 1081 + キハ147 185
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + キハ31 22]
 979D:キハ147 1043 + キハ147 184
 978D:キハ147 1057 + キハ147 58
 980D:キハ147 1081 + キハ147 185
 982D:キハ147 1033 + キハ147 91

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見たまま (11/15)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月15日(日)21時26分4秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 927D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 3920D:キハ47 8060 + キハ31 7]
 934D:キハ147 1068 + キハ147 107
 982D:キハ147 1043 + キハ147 184
 977D:キハ147 1081 + キハ147 185

・後藤寺線
 ←田川後藤寺 | 新飯塚→
 1539D,1571D:キハ31 6]
 1568D:キハ31 2]

・福北ゆたか線
 ←博多・篠栗 | 折尾→
 1621H,5660H:VG108
 2655H:RG014
 2657H:RG016
 4657H:VG111+VG112
 4656H:VG105+VG114
 2659H:RG017
 4659H:VG107+VG1**
 2661H:FM1512

・若松線
 ←直方・折尾 | 若松→
 6524D:キハ47 1052 + キハ47 73
 6523D:[キハ31 15 + キハ31 8]

・原田線
 ←直方・折尾 | 若松→
 6626D:キハ31 1]

キハ47 8060が交番検査を受け終えて、H161運用に復帰していました。
キハ140 2041が、本日H107運用にはいっていたところからすると、キハ47 8060は昨日から運用復帰していたようです。
しかし、キハ47 8060が固定運用から外れるのはいつになるのやらという感じもしますが・・・(^_^;

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運用予想 (11/15)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月15日(日)07時14分13秒
  ●キハ31 1](※)
 休H303運用:直方→【回6621D】→桂川06:25→【6621D】→06:52原田07:01→【6620D】→07:29桂川07:35→【6623D】→08:03原田09:03→【6622D】→09:31桂川10:06→【6625D】→10:34原田10:39→【6624D】→11:07桂川→【回6624D】→直方→【回8621D】→桂川13:18→【8621D】→13:45原田13:53→【8620D】→14:21桂川14:26→【6627D】→14:54原田15:56→【6626D】→16:24桂川16:45→【6629D】→17:12原田17:18→【6628D】→17:46桂川17:52→【6631D】→18:19原田18:25→【6630D】→18:53桂川18:58→【6633D】→19:25原田20:15→【6632D】→20:43桂川20:53→【6635D】→21:20原田21:38→【6634D】→22:06桂川→【回6634D】→直方
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ140 2041(※)
 ?
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 ?
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (11/14)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月15日(日)07時12分16秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 942D:キハ147 1081 + キハ147 185
 937D:キハ147 1125 + キハ147 49
 941D:キハ147 1057 + キハ147 58
 964D:キハ147 1057 + キハ147 58
 963D:キハ147 1069 + キハ147 90
 966D:[キハ147 1125 + キハ147 49][キハ147 1081 + キハ147 185]

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運用予想 (11/14)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月14日(土)08時18分17秒
  ●キハ31 1](※)
 H302運用:田川後藤寺07:10→【1534D】→07:30新飯塚07:35→【1539D】→07:56田川後藤寺08:20→【1538D】→08:43新飯塚08:53→【1543D】→09:16田川後藤寺09:40→【935D】→09:54添田09:59→【944D】→10:14田川後藤寺10:18→【1546D】→10:38新飯塚10:46→【1549D】→11:07田川後藤寺11:09→【943D】→11:37彦山11:42→【950D】→12:09田川後藤寺14:16→【1554D】→14:36新飯塚14:47→【1557D】→15:08田川後藤寺15:16→【1556D】→15:36新飯塚15:47→【1561D】→16:08田川後藤寺16:17→【1558D】→16:37新飯塚16:47→【1563D】→17:08田川後藤寺17:14→【1562D】→17:35新飯塚17:49→【1567D】→18:14田川後藤寺18:16→【1566D】→18:37新飯塚18:49→【1571D】→19:14田川後藤寺19:16→【1570D】→19:37新飯塚19:48→【1575D】→20:11田川後藤寺20:19→【1574D】→20:39新飯塚20:53→【1579D】→21:17田川後藤寺21:22→【1578D】→21:43新飯塚22:07→【1583D】→22:30田川後藤寺→【回1582D[7/FF]】→直方
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ140 2041](※) + キハ31 7]
 休H161運用:直方→【回1531D[5/F]】→田川後藤寺→【回3920D】→添田07:18→【3920D】→08:19小倉→【回621D[4/B]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 ?
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (11/13)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月13日(金)22時18分17秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1068 + キハ147 107
 929D:キハ147 1043 + キハ147 184
 931D:キハ147 1069 + キハ147 90
 3920D:キハ140 2041] + キハ31 7] + キハ31 22]
 977D:キハ147 1069 + キハ147 90
 978D:キハ147 1081 + キハ147 185
 980D:キハ147 1043 + キハ147 184

キハ140 2041ですが、5日連続でキハ47 8060の代走にはいっているようです。
キハ47 8060が、ついに固定運用から外れて通常のワンマン運用にはいるのかどうかも注目です。

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見たまま (11/12)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月13日(金)07時08分2秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 979D:キハ147 1125 + キハ147 49
 978D:キハ147 1033 + キハ147 91
 982D:キハ147 1068 + キハ147 107

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見たまま (11/10)

 投稿者:ひこっち@携帯  投稿日:2009年11月10日(火)10時28分17秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1033 + キハ147 91
 929D:キハ147 1125 + キハ147 49
 3920D:キハ140 2041] + キハ31 7] + キハ31 22]

キハ140 2041は今日も順調でした。
今日から出張のため、明日の運用予想はお休みします。
 

運用予想 (11/10)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月10日(火)06時54分21秒
  ●キハ31 1](※)
 平H301運用:直方→【回1531D[6/BB]】→田川後藤寺05:49→【1530D】→06:09新飯塚06:16→【1535D】→06:37田川後藤寺06:43→【1532D】→07:03新飯塚08:28→【1541D】→08:49田川後藤寺09:17→【1542D】→09:39新飯塚09:48→【1547D】→10:12田川後藤寺11:17→【1548D】→11:37新飯塚11:47→【1551D】→12:07田川後藤寺12:16→【1550D】→12:36新飯塚12:47→【1553D】→13:08田川後藤寺13:16→【1552D】→13:37新飯塚13:47→【1555D】→14:08田川後藤寺16:38→【1560D】→17:02新飯塚17:17→【1565D】→17:41田川後藤寺17:48→【1564D】→18:09新飯塚18:19→【1569D】→18:42田川後藤寺18:47→【1568D】→19:08新飯塚19:18→【1573D】→19:42田川後藤寺19:45→【1572D】→20:05新飯塚20:21→【1577D】→20:45田川後藤寺20:50→【1576D】→21:12新飯塚21:25→【1581D】→21:49田川後藤寺22:03→【1580D】→22:24新飯塚22:36→【1585D】→22:57田川後藤寺
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ140 2041](※) + キハ31 7]
 平H161運用:直方→【回1531D[6/FF]】→田川後藤寺→【回3920D[3/F]】→添田07:18→【3920D[3/B]】→08:19小倉→【回621D[5/C]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 ?
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/9)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 9日(月)21時16分3秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1069 + キハ147 90
 929D:キハ147 1081 + キハ147 185
 3920D:キハ140 2041] + キハ31 7] + キハ31 22]
 979D:キハ147 1069 + キハ147 90
 978D:キハ147 1057 + キハ147 58
 980D:キハ147 1081 + キハ147 185
 982D:キハ147 1033 + キハ147 91

キハ47 8060ですが、交番検査落ちしたようで、3920Dの最後尾にはキハ140 2041が充当されていました。

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運用予想 (11/9)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 9日(月)07時06分23秒
  ●キハ31 1](※)
 平H303運用:直方→【回6621D】→桂川06:25→【6621D】→06:52原田07:01→【6620D】→07:29桂川07:35→【6623D】→08:03原田09:03→【6622D】→09:31桂川10:06→【6625D】→10:34原田10:39→【6624D】→11:07桂川→【回6624D】→直方→【回6627D】→桂川14:26→【6627D】→14:54原田15:56→【6626D】→16:24桂川16:45→【6629D】→17:12原田17:18→【6628D】→17:46桂川17:52→【6631D】→18:19原田18:25→【6630D】→18:53桂川18:58→【6633D】→19:25原田20:15→【6632D】→20:43桂川20:53→【6635D】→21:20原田21:38→【6634D】→22:06桂川→【回6634D】→直方
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 平H107運用:田川後藤寺→【回930D】→彦山06:41→【930D】→07:22香春07:29→【927D】→08:03添田08:09→【936D】→09:32小倉09:56→【941D】→10:54田川後藤寺12:11→【952D】→13:04小倉13:15→【955D】→14:10田川後藤寺14:50→【964D】→15:58小倉16:15→【965D】→17:11田川後藤寺17:48→【976D】→18:41小倉18:48→【979D】→19:53田川後藤寺20:17→【988D】→21:20小倉21:35→【991D】→22:31田川後藤寺23:00→【996D】→23:04田川伊田→【回997D】→田川後藤寺→【回1582D[7/BB]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 ?
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/7)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 8日(日)09時46分27秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 929D:キハ147 1058 + キハ140 2041
 934D:キハ147 1125 + キハ147 49
 980D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 973D:キハ147 1043 + キハ147 184

・後藤寺線
 ←田川後藤寺 | 新飯塚→
 1538D,1566D:キハ31 5]
 3531D:キハ147 1043 + キハ147 184
 1541D,1569D:キハ31 1]

・福北ゆたか線
 ←博多・篠栗 | 折尾→
 1622H:VG107
 2639H:RG015
 2626H:RG017+RG019
 2628H:VG101+VG114+VG103
 4620H:VG111+VG108
 5630H:VG1104
 4622H:RG016
 5648H:VG102
 2645H:VG114
 5647H:VG111
 6533H:RG014
 4659H:VG114+VG111

・香椎線
 ←宇美・長者原 | 西戸崎→
 754D:キハ47 1099 + キハ47 127
 753D:キハ47 9031 + キハ47 8076
 755D:キハ47 1076 + キハ47 75
 6725D:キハ47 78 + キハ47 71
 756D:キハ47 160 + キハ47 79
 757D:キハ47 1047 + キハ47 8072
 6726D:キハ47 9051 + キハ47 74

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運用予想 (11/7)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 7日(土)07時40分39秒
  ●キハ31 1](※)
 休H301運用:直方→【回1531D[5/B]】→田川後藤寺05:49→【1530D】→06:09新飯塚06:16→【1535D】→06:37田川後藤寺06:43→【1532D】→07:03新飯塚08:28→【1541D】→08:49田川後藤寺09:17→【1542D】→09:39新飯塚09:48→【1547D】→10:12田川後藤寺11:17→【1548D】→11:37新飯塚11:47→【1551D】→12:07田川後藤寺12:16→【1550D】→12:36新飯塚12:47→【1553D】→13:08田川後藤寺13:16→【1552D】→13:37新飯塚13:47→【1555D】→14:08田川後藤寺16:38→【1560D】→17:02新飯塚17:17→【1565D】→17:41田川後藤寺17:48→【1564D】→18:09新飯塚18:19→【1569D】→18:42田川後藤寺18:47→【1568D】→19:08新飯塚19:18→【1573D】→19:42田川後藤寺19:45→【1572D】→20:05新飯塚20:21→【1577D】→20:45田川後藤寺20:50→【1576D】→21:12新飯塚21:25→【1581D】→21:49田川後藤寺22:03→【1580D】→22:24新飯塚22:36→【1585D】→22:57田川後藤寺
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 H105運用:添田05:26→【920D】→06:34小倉07:00→【929D】→09:25日田09:37→【948D】→12:13小倉12:18→【951D】→13:15田川後藤寺14:11→【960D】→15:13小倉15:19→【963D】→17:27日田17:34→【980D】→19:39小倉19:53→【985D】→20:56田川後藤寺→【回1582D[7/FB]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 休F202運用:新飯塚→【回6520H】→飯塚04:59→【6520H】→05:40折尾05:45→【2627H】→06:05直方06:15→【2627H[5/F]】→07:17博多07:28→【2624H】→08:41直方08:59→【4623H】→09:57博多10:02→【4624H】→10:57直方14:59→【4647H】→16:00博多16:02→【4648H】→17:23折尾17:37→【6533H】→17:57直方20:00→【2669H】→21:12博多21:17→【5668H】→21:34篠栗21:55→【5669H】→22:14博多22:27→【2670H】→23:31直方
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/6)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 7日(土)07時26分4秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1125 + キハ147 49
 929D:キハ147 1057 + キハ147 58
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + キハ31 22]
 979D:キハ147 1125 + キハ147 49
 978D:キハ147 1033 + キハ147 91
 980D:キハ147 1057 + キハ147 58
 982D:キハ147 1068 + キハ147 107

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

運用予想 (11/6)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 6日(金)07時13分36秒
  ●キハ31 1](※)
 平H303運用:直方→【回6621D】→桂川06:25→【6621D】→06:52原田07:01→【6620D】→07:29桂川07:35→【6623D】→08:03原田09:03→【6622D】→09:31桂川10:06→【6625D】→10:34原田10:39→【6624D】→11:07桂川→【回6624D】→直方→【回6627D】→桂川14:26→【6627D】→14:54原田15:56→【6626D】→16:24桂川16:45→【6629D】→17:12原田17:18→【6628D】→17:46桂川17:52→【6631D】→18:19原田18:25→【6630D】→18:53桂川18:58→【6633D】→19:25原田20:15→【6632D】→20:43桂川20:53→【6635D】→21:20原田21:38→【6634D】→22:06桂川→【回6634D】→直方
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 H104運用:添田06:01→【924D】→07:23小倉07:28→【931D】→08:28田川後藤寺09:00→【940D】→10:14小倉10:20→【945D】→11:16田川後藤寺13:29→【958D】→14:39小倉14:48→【961D】→16:16添田16:54→【972D】→18:16小倉18:21→【977D】→19:43添田→【回990D】→田川後藤寺20:47→【990D】→21:50小倉22:20→【993D】→23:28添田
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 F201運用:直方07:16→【6530H】→07:39折尾07:50→【2637H】→09:20博多09:25→【4622H】→10:21直方16:07→【2653H】→17:14博多17:33→【2650H】→19:06折尾19:18→【2667H】→21:00博多21:07→【2664H】→22:08直方22:24→【2679H】→23:29博多23:45→【2676H】→00:32新飯塚
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

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