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運用予想 (11/7)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 7日(土)07時40分39秒
  ●キハ31 1](※)
 休H301運用:直方→【回1531D[5/B]】→田川後藤寺05:49→【1530D】→06:09新飯塚06:16→【1535D】→06:37田川後藤寺06:43→【1532D】→07:03新飯塚08:28→【1541D】→08:49田川後藤寺09:17→【1542D】→09:39新飯塚09:48→【1547D】→10:12田川後藤寺11:17→【1548D】→11:37新飯塚11:47→【1551D】→12:07田川後藤寺12:16→【1550D】→12:36新飯塚12:47→【1553D】→13:08田川後藤寺13:16→【1552D】→13:37新飯塚13:47→【1555D】→14:08田川後藤寺16:38→【1560D】→17:02新飯塚17:17→【1565D】→17:41田川後藤寺17:48→【1564D】→18:09新飯塚18:19→【1569D】→18:42田川後藤寺18:47→【1568D】→19:08新飯塚19:18→【1573D】→19:42田川後藤寺19:45→【1572D】→20:05新飯塚20:21→【1577D】→20:45田川後藤寺20:50→【1576D】→21:12新飯塚21:25→【1581D】→21:49田川後藤寺22:03→【1580D】→22:24新飯塚22:36→【1585D】→22:57田川後藤寺
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 H105運用:添田05:26→【920D】→06:34小倉07:00→【929D】→09:25日田09:37→【948D】→12:13小倉12:18→【951D】→13:15田川後藤寺14:11→【960D】→15:13小倉15:19→【963D】→17:27日田17:34→【980D】→19:39小倉19:53→【985D】→20:56田川後藤寺→【回1582D[7/FB]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 休F202運用:新飯塚→【回6520H】→飯塚04:59→【6520H】→05:40折尾05:45→【2627H】→06:05直方06:15→【2627H[5/F]】→07:17博多07:28→【2624H】→08:41直方08:59→【4623H】→09:57博多10:02→【4624H】→10:57直方14:59→【4647H】→16:00博多16:02→【4648H】→17:23折尾17:37→【6533H】→17:57直方20:00→【2669H】→21:12博多21:17→【5668H】→21:34篠栗21:55→【5669H】→22:14博多22:27→【2670H】→23:31直方
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/6)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 7日(土)07時26分4秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1125 + キハ147 49
 929D:キハ147 1057 + キハ147 58
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + キハ31 22]
 979D:キハ147 1125 + キハ147 49
 978D:キハ147 1033 + キハ147 91
 980D:キハ147 1057 + キハ147 58
 982D:キハ147 1068 + キハ147 107

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

運用予想 (11/6)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 6日(金)07時13分36秒
  ●キハ31 1](※)
 平H303運用:直方→【回6621D】→桂川06:25→【6621D】→06:52原田07:01→【6620D】→07:29桂川07:35→【6623D】→08:03原田09:03→【6622D】→09:31桂川10:06→【6625D】→10:34原田10:39→【6624D】→11:07桂川→【回6624D】→直方→【回6627D】→桂川14:26→【6627D】→14:54原田15:56→【6626D】→16:24桂川16:45→【6629D】→17:12原田17:18→【6628D】→17:46桂川17:52→【6631D】→18:19原田18:25→【6630D】→18:53桂川18:58→【6633D】→19:25原田20:15→【6632D】→20:43桂川20:53→【6635D】→21:20原田21:38→【6634D】→22:06桂川→【回6634D】→直方
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 H104運用:添田06:01→【924D】→07:23小倉07:28→【931D】→08:28田川後藤寺09:00→【940D】→10:14小倉10:20→【945D】→11:16田川後藤寺13:29→【958D】→14:39小倉14:48→【961D】→16:16添田16:54→【972D】→18:16小倉18:21→【977D】→19:43添田→【回990D】→田川後藤寺20:47→【990D】→21:50小倉22:20→【993D】→23:28添田
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 F201運用:直方07:16→【6530H】→07:39折尾07:50→【2637H】→09:20博多09:25→【4622H】→10:21直方16:07→【2653H】→17:14博多17:33→【2650H】→19:06折尾19:18→【2667H】→21:00博多21:07→【2664H】→22:08直方22:24→【2679H】→23:29博多23:45→【2676H】→00:32新飯塚
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (11/5)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 6日(金)07時11分51秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1125 + キハ147 49
 929D:キハ147 1057 + キハ147 58
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + キハ31 22]
 979D:キハ147 1125 + キハ147 49
 978D:キハ147 1033 + キハ147 91
 980D:キハ147 1057 + キハ147 58
 982D:キハ147 1068 + キハ147 107

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/4)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 5日(木)07時14分21秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1081 + キハ147 185
 929D:キハ147 1068 + キハ147 90
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21
 979D:キハ147 1081 + キハ147 185
 978D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 980D:キハ147 1068 + キハ147 90
 982D:キハ147 1125 + キハ147 49

11/5の運用予想は時間の都合によりお休みします。

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運用予想 (11/4)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 3日(火)22時55分0秒
  香椎線のキハ47系の運用ですが、時間を見つけてようやくある程度整理できました(^_^;
とはいっても一部運用が繋がっていないところもありますので、香椎線の見たままをお待ちしております。
では、明日の運用予想です。

●キハ31 1](※)
 平H301運用:直方→【回1531D[6/BB]】→田川後藤寺05:49→【1530D】→06:09新飯塚06:16→【1535D】→06:37田川後藤寺06:43→【1532D】→07:03新飯塚08:28→【1541D】→08:49田川後藤寺09:17→【1542D】→09:39新飯塚09:48→【1547D】→10:12田川後藤寺11:17→【1548D】→11:37新飯塚11:47→【1551D】→12:07田川後藤寺12:16→【1550D】→12:36新飯塚12:47→【1553D】→13:08田川後藤寺13:16→【1552D】→13:37新飯塚13:47→【1555D】→14:08田川後藤寺16:38→【1560D】→17:02新飯塚17:17→【1565D】→17:41田川後藤寺17:48→【1564D】→18:09新飯塚18:19→【1569D】→18:42田川後藤寺18:47→【1568D】→19:08新飯塚19:18→【1573D】→19:42田川後藤寺19:45→【1572D】→20:05新飯塚20:21→【1577D】→20:45田川後藤寺20:50→【1576D】→21:12新飯塚21:25→【1581D】→21:49田川後藤寺22:03→【1580D】→22:24新飯塚22:36→【1585D】→22:57田川後藤寺
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 H102運用:日田05:26→【926D】→06:40田川後藤寺→【回934D】→彦山07:27→【934D】→09:01小倉09:11→【937D】→10:15田川後藤寺10:19→【946D】→11:15小倉11:31→【949D】→12:34田川後藤寺15:44→【966D[4/B]】→16:38小倉16:52→【969D】→17:47田川後藤寺18:15→【978D】→19:15小倉19:20→【981D】→20:26田川後藤寺→【回1582D[7/BF]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 平F205運用:直方05:49→【2623H】→06:52博多06:59→【2622H】→08:13直方08:34→【2639H】→09:40博多15:10→【5654H】→15:30篠栗15:52→【5655H】→16:14博多16:33→【2646H】→18:01折尾18:15→【2663H】→19:49博多20:09→【2660H】→21:17直方21:32→【2675H】→22:39博多22:54→【2672H】→23:57直方
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

また、今年の7月以降に以下の車両が検査出場している可能性がありますので、
検査表記等の見たままもお待ちしております。

・キハ47 89  (香椎運用)
・キハ47 1074 (香椎運用)

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見たまま (11/3)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 3日(火)22時44分18秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 951D:キハ147 1125 + キハ147 49
 953D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 958D:キハ147 1068 + キハ147 90

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運用予想 (11/3)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 3日(火)12時11分25秒
  ●キハ31 1](※)
 休H303運用:直方→【回6621D】→桂川06:25→【6621D】→06:52原田07:01→【6620D】→07:29桂川07:35→【6623D】→08:03原田09:03→【6622D】→09:31桂川10:06→【6625D】→10:34原田10:39→【6624D】→11:07桂川→【回6624D】→直方→【回8621D】→桂川13:18→【8621D】→13:45原田13:53→【8620D】→14:21桂川14:26→【6627D】→14:54原田15:56→【6626D】→16:24桂川16:45→【6629D】→17:12原田17:18→【6628D】→17:46桂川17:52→【6631D】→18:19原田18:25→【6630D】→18:53桂川18:58→【6633D】→19:25原田20:15→【6632D】→20:43桂川20:53→【6635D】→21:20原田21:38→【6634D】→22:06桂川→【回6634D】→直方
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 休H101運用:直方→【回1533D[4/F]】→田川後藤寺06:56→【928D】→07:54小倉08:08→【933D】→10:29日田12:03→【956D】→13:12田川後藤寺13:23→【953D】→14:34日田14:57→【968D】→16:09田川後藤寺17:13→【967D】→18:30日田19:04→【986D】→20:16田川後藤寺20:27→【983D】→21:37日田
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 F204運用:直方07:19→【2633H[6/F]】→08:22博多08:29→【2626H[6/B]】→09:34直方09:43→【2641H】→10:53博多11:09→【5638H】→11:27篠栗11:54→【5639H】→12:15博多12:31→【2636H】→13:41直方15:45→【6546H】→16:04折尾16:15→【2655H】→17:48博多18:08→【2652H】→18:59新飯塚19:10→【2665H】→20:14博多20:18→【2662H】→21:38直方21:56→【2677H】→23:07博多23:23→【2674H】→00:24直方
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

以下、レスです。

>> TEC○○○さま
お久しぶりです。見たまま情報ありがとうございます。
キハ140 2041はこの日も順調に流れていましたね。
2009年3月のダイヤ改正以降は、キハ147形が2両熊本へ転属したせいか、
順調に流れる確率が高くなったような気がします(^_^;

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見たまま (11/2)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 3日(火)12時07分15秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 929D:キハ147 1081 + キハ147 185
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21
 979D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 980D:キハ147 1081 + キハ147 185
 982D:キハ147 1033 + キハ147 91

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キハ140-2041・・順調

 投稿者:TEC○○○@遠征中  投稿日:2009年11月 2日(月)17時31分55秒
  こんにちわ。

平素は相互リンクでお世話になってます。m(_ _)m

標題の、「キハ147 1058 + キハ140 2041」の965Dを、小倉駅の新幹線ホームから
確認しました。順調です。
 

運用予想 (11/2)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 2日(月)00時32分49秒
  ●キハ31 1](※)
 H302運用:田川後藤寺07:10→【1534D】→07:30新飯塚07:35→【1539D】→07:56田川後藤寺08:20→【1538D】→08:43新飯塚08:53→【1543D】→09:16田川後藤寺09:40→【935D】→09:54添田09:59→【944D】→10:14田川後藤寺10:18→【1546D】→10:38新飯塚10:46→【1549D】→11:07田川後藤寺11:09→【943D】→11:37彦山11:42→【950D】→12:09田川後藤寺14:16→【1554D】→14:36新飯塚14:47→【1557D】→15:08田川後藤寺15:16→【1556D】→15:36新飯塚15:47→【1561D】→16:08田川後藤寺16:17→【1558D】→16:37新飯塚16:47→【1563D】→17:08田川後藤寺17:14→【1562D】→17:35新飯塚17:49→【1567D】→18:14田川後藤寺18:16→【1566D】→18:37新飯塚18:49→【1571D】→19:14田川後藤寺19:16→【1570D】→19:37新飯塚19:48→【1575D】→20:11田川後藤寺20:19→【1574D】→20:39新飯塚20:53→【1579D】→21:17田川後藤寺21:22→【1578D】→21:43新飯塚22:07→【1583D】→22:30田川後藤寺→【回1582D[7/FF]】→直方
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 平H107運用:田川後藤寺→【回930D】→彦山06:41→【930D】→07:22香春07:29→【927D】→08:03添田08:09→【936D】→09:32小倉09:56→【941D】→10:54田川後藤寺12:11→【952D】→13:04小倉13:15→【955D】→14:10田川後藤寺14:50→【964D】→15:58小倉16:15→【965D】→17:11田川後藤寺17:48→【976D】→18:41小倉18:48→【979D】→19:53田川後藤寺20:17→【988D】→21:20小倉21:35→【991D】→22:31田川後藤寺23:00→【996D】→23:04田川伊田→【回997D】→田川後藤寺→【回1582D[7/BB]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 F203運用:直方07:19→【2633H[6/B]】→08:22博多08:29→【2626H[6/F]】→09:34直方15:59→【6548H】→16:19折尾16:38→【2657H】→18:13博多18:33→【2654H】→19:57折尾20:03→【2671H】→21:30博多21:36→【2666H】→22:43直方
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (11/1)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 1日(日)22時20分31秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 972D:キハ147 1081 + キハ147 185
 963D:キハ147 1033 + キハ147 91
 965D:キハ147 1069 + キハ147 107
 967D:キハ147 1057 + キハ147 58

・後藤寺線
 ←田川後藤寺 | 新飯塚→
 1562D:キハ31 5]

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (10/31)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年11月 1日(日)18時58分10秒
  2009/10/31
・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 929D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 934D:キハ147 1125 + キハ147 49
 936D:キハ147 1043 + キハ147 184
 938D:[キハ125 10
 948D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 984D:キハ147 1081 + キハ147 185
 979D:キハ147 1043 + キハ147 184

・後藤寺線
 ←田川後藤寺 | 新飯塚→
 1538D:キハ31 3]
 3531D:キハ147 1069 + キハ147 107
 1573D:キハ31 5]
 1570D:キハ31 3]

・福北ゆたか線
 ←博多・篠栗 | 折尾→
 2654H:RG017
 2663H:RG018
 4663H:FM1511
 2665H:RG015

・原田線
 ←直方・折尾 | 若松→
 6630D:キハ31 1]

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運用予想 (10/31)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年10月31日(土)07時29分21秒
  ●キハ31 1](※)
 運用落ち
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 H105運用:添田05:26→【920D】→06:34小倉07:00→【929D】→09:25日田09:37→【948D】→12:13小倉12:18→【951D】→13:15田川後藤寺14:11→【960D】→15:13小倉15:19→【963D】→17:27日田17:34→【980D】→19:39小倉19:53→【985D】→20:56田川後藤寺→【回1582D[7/FB]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 F201運用:直方07:16→【6530H】→07:39折尾07:50→【2637H】→09:20博多09:25→【4622H】→10:21直方16:07→【2653H】→17:14博多17:33→【2650H】→19:06折尾19:18→【2667H】→21:00博多21:07→【2664H】→22:08直方22:24→【2679H】→23:29博多23:45→【2676H】→00:32新飯塚
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (10/30)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年10月31日(土)07時26分59秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 10] + キハ147 54
 927D:キハ147 1068 + キハ147 90
 929D:キハ147 1069 + キハ147 107
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21
 977D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 978D:キハ147 1081 + キハ147 185
 980D:キハ147 1069 + キハ147 107

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見たまま (10/29)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年10月30日(金)07時08分10秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 2] + キハ147 54
 927D:キハ147 1125 + キハ147 49
 929D:キハ147 1043 + キハ147 184
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21
 979D:キハ147 1125 + キハ147 49
 978D:キハ147 1033 + キハ147 91
 980D:キハ147 1043 + キハ147 184
 982D:キハ147 1068 + キハ147 90

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運用予想 (10/29)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年10月29日(木)07時06分59秒
  ●キハ31 1](※)
 運用落ち
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 平H103運用:直方→【回1533D[4/B]】→田川後藤寺06:18→【922D[4/F]】→06:22田川伊田06:35→【923D[4/B]】→06:39田川後藤寺06:56→【928D[4/F]】→07:54小倉08:08→【933D[4/B]】→09:08田川後藤寺09:53→【942D】→10:51小倉10:57→【947D】→11:55田川後藤寺12:50→【954D】→13:54小倉14:15→【957D】→15:13田川後藤寺15:44→【966D[4/F]】→16:38小倉17:18→【971D】→18:48添田→【回984D】→田川後藤寺19:44→【984D】→20:42小倉20:55→【989D】→22:25添田
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 平F205運用:直方05:49→【2623H】→06:52博多06:59→【2622H】→08:13直方08:34→【2639H】→09:40博多15:10→【5654H】→15:30篠栗15:52→【5655H】→16:14博多16:33→【2646H】→18:01折尾18:15→【2663H】→19:49博多20:09→【2660H】→21:17直方21:32→【2675H】→22:39博多22:54→【2672H】→23:57直方
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

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見たまま (10/28)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年10月29日(木)07時05分2秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 2] + キハ147 54
 927D:キハ147 1057 + キハ147 58
 929D:キハ147 1068 + キハ147 90
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21
 979D:キハ147 1057 + キハ147 58
 978D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 980D:キハ147 1068 + キハ147 90
 982D:キハ147 1125 + キハ147 49

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運用予想 (10/28)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年10月28日(水)07時13分7秒
  ●キハ31 1](※)
 運用落ち
(※)北チクのキハ31系唯一のワインレッドモケット車

●キハ147 1058 + キハ140 2041](※)
 H102運用:日田05:26→【926D】→06:40田川後藤寺→【回934D】→彦山07:27→【934D】→09:01小倉09:11→【937D】→10:15田川後藤寺10:19→【946D】→11:15小倉11:31→【949D】→12:34田川後藤寺15:44→【966D[4/B]】→16:38小倉16:52→【969D】→17:47田川後藤寺18:15→【978D】→19:15小倉19:20→【981D】→20:26田川後藤寺→【回1582D[7/BF]】→直方
(※)北チク車唯一のキハ140形。逆台形型HMステー装備

●813系RG-228編成(※)
 F204運用:直方07:19→【2633H[6/F]】→08:22博多08:29→【2626H[6/B]】→09:34直方09:43→【2641H】→10:53博多11:09→【5638H】→11:27篠栗11:54→【5639H】→12:15博多12:31→【2636H】→13:41直方15:45→【6546H】→16:04折尾16:15→【2655H】→17:48博多18:08→【2652H】→18:59新飯塚19:10→【2665H】→20:14博多20:18→【2662H】→21:38直方21:56→【2677H】→23:07博多23:23→【2674H】→00:24直方
(※)北チク車唯一の813系200番台編成

http://traintravel.sakura.ne.jp/

 

見たまま (10/26)

 投稿者:ひこっち@管理人  投稿日:2009年10月28日(水)07時11分4秒
  ・日田彦山線
 ←日田・田川後藤寺 | 小倉→
 932D:キハ31 2] + キハ147 54
 927D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 929D:キハ147 1057 + キハ147 58
 931D:キハ147 1081 + キハ147 185
 3920D:[キハ47 8060 + キハ31 7] + [キハ31 21
 979D:キハ147 1058 + キハ140 2041]
 978D:キハ147 1043 + キハ147 184
 980D:キハ147 1057 + キハ147 58
 982D:キハ147 1033 + キハ147 91

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