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2月11日の信越線拝見です!

 投稿者:treasure  投稿日:2017年 2月12日(日)17時57分39秒
返信・引用
  Akioさん、こん**わ(^o^)

今回も新作のご案内をありがとうございます。 2月11日の信越線「EL・SLレトロ碓氷」、早速拝見いたしました!


群馬八幡~安中の下碓氷川橋梁、ELレトロ碓氷、115系をオーソドックスに編成写真を撮影されましたね。申し分の無い構図だと思います!

ここは私も大好きな場所なのですが、どうしても山側からの風が強く吹く日が多く、SLですと煙が流されるのがネックです( → ハリコした写真は2011年1月撮影)。

返しの安中発車、この日は天候がイマイチだったようで浅間山は眺望出来なかったようですが、115系を確りゲットされていますね!

SLレトロ碓氷は、煙が流されたとのことですが全く気になりませんよ。今回も編成を綺麗にフレーミングされ、この場所で何度も撮影されて撮り方を手の内に入れられたとお見受けいたしました!


今回も信越線の力作を楽しませていただきました(*^^*)

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 
 

2月11日の「EL・SLレトロ碓氷」アップ!

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 2月12日(日)08時08分36秒
返信・引用
  「汽車倶楽部ブログ」より、更新のお知らせです。

2月11日の「EL・SLレトロ碓氷」をアップしました。良かったら見てやって下さい。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

新作釧網線ご来館いただきありがとうございます。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 2月10日(金)20時55分7秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作釧網線ご来館いただきありがとうございます。

2/2
「塘路~茅沼」この日の釧路は風が強く、どこのポイントで撮影しようかと悩みましたが、風と前日の降雪を考えて、接近戦で撮影出来るポイントを選びました。塘路白樺横は、逆光ながら、良い角度から煙に陽光があたり良かったです。

「五十石~標茶」ルルラン踏切には、予想どおり雪が積もって吹き溜まりが出来ていました。C11のスノーブロウ雪を掻いてくれましたが、風があまりにも強く、跳ね上げうまく撮影出来なかったのが残念です。フレーミングは昨年の同ポイントの経験が生きました。

「標茶駅発車」発車時は本当に投炭しているようで、煙が段々と高くなり迫力の発車となりましたが、やはり、強風で乱れて絵になりませんでしたが、標茶駅の国鉄時代を思わせる雰囲気を撮影できて良かったです。

「茅沼~塘路」この区間は力行するポイントでないので煙は期待できませんが、釧路湿原を行く「SL冬の湿原号」をイメージできればと思い撮影しました。おっしゃるとおり、北海道らしい雰囲気出て良かったです。白煙もいいタイミングで出ましたね。

「細岡~釧路湿原」バック運転ながらいい白煙を出して通過してくれました。日陰に入ったので青みを帯びた雪景色になり、北国らしい情景になりました。

2/3
「塘路~茅沼」サルルン展望台からは、遠くの山なみまで広がる雪原が見えて、広々としてとりとめのない景色が広がっていました。Akioさんの表現された「茫漠」と言う表現が良く分かります。その中を走る「SL冬の湿原号」は本当に魅力的です。

「細岡~釧路湿原」こちらも釧路湿原を背景に、流れるような白煙をイメージしていましたが、おっしゃるとおり、シリンダーからの排気が煙突からぼっ、ぼっと出るリズムそのままの煙の出方が面白かったです。

「釧網線を走る気動車」広大な北の大地を走る気動車も撮影すると絵になりますね。写真では何度か見ましたが、キハ40から蒸気をたなびかせた姿を撮影出来るとは思いませんでした。朝は半端でなく冷え込んでいたので、気動車の排気も白くなったと思います。撮影する展望台も、寒さ半端でありませんでした。

2/4
「釧路~東釧路」九年前に流氷のような「はす葉氷」を撮影したことがありましたが、その後は釧網線に行くと必ずチャックするのですが、暖冬の影響かなかなか撮影出来ず、今回は「はす葉氷」を撮影すること出来ました。C11も青空を背景にいい煙をたなびかせて颯爽と走り抜けてくれました。「はす葉氷」を強調出来た撮影も出来て良かったです。

「塘路~茅沼」このポイントはじめて撮影しましたが、遥か遠方からC11が来るのを撮影出来る面白いポイントでした。煙もこの日は良く、迫力の写真を撮影することが出来て良かったです。

「五十石~標茶」この日は、ルルラン踏切に撮影者が少なく、正面のポイントから撮影することが出来ました。白煙を上げて驀進するC11を、何カットも捉えることが出来ました。

「釧網線を走る気動車」釧路川橋梁は、根室本線からの列車もあり、「SL冬の湿原号」が通過するまで、何本も気動車を撮影出来ます。早朝に通過したキハ40は、画面も寒そうですが撮影も本当に寒かったですが、寒さが伝わる写真になって良かったです。合わせて、「はす葉氷」になっていくプロセスも見ていただき良かったです。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

ご高覧御礼(^o^)

 投稿者:treasure  投稿日:2017年 2月 9日(木)18時41分11秒
返信・引用
  AKioさん、こん**わ(^o^)

真岡鐵道の新作を早速ご高覧いただき、ありがとうございます!


1月21日

五行川シルエット、この日は残雪を期待したのですが案外だったため、シルエットに切り替えました!煙が流れたのは少々残念でしたが日が陰らず何とか様になってくれて助かりました。

返しの残雪のカット、こちらは以前Akioさんから紹介していただいた場所です。残雪のためか結構盛況でした! 光線状態が難しかったですが望みの残雪はゲット出来て良かったです!


1月28日

八木岡シルエット、当初は筑波山も絡めた太陽入りのシルエットを考えたのですが、欲張らず別々に撮りました! 太陽入りのカットは編成を上手く表現するのが難しいです…。

小貝川橋梁、この日は珍しく日光連山が綺麗に眺望出来たので狙ってみました。車や工事車等が入ってしまうのは承知の上だったのですが、少しでも煙が欲しかったです…。

市塙先の田園、ここでも日光連山にこだわりました!時間が無かったため、ギリギリで何とか“女峰”のみが見える場所でシャッターを押しました!

返しの天矢場、1月14日のリベンジで挑戦しました! 罐に日が当たってくれて思惑どおりでしたが、ドレインは良かったものの煙が少し薄くなってしまったのは残念でした…。

小貝川橋梁~築堤、初めて撮影する場所でした。おっしゃるとおり、白煙が途切れることがなかったので冬枯れの景色中に引き立ってくれました!

締めくくりのギラリ、交換列車のDCは光ってくれたのですがSLは案外でガッカリでした…。おっしゃるように、ロッドなど一部が僅かに光ってくれたのがせめてもの慰めでした…。

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 

釧網線新作拝見

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 2月 9日(木)15時24分58秒
返信・引用
  kogureさん 新作の御案内、ありがとうございました。2/2、3、4の釧網線「SL冬の湿原号」、拝見しました。

2/2

「塘路~茅沼」仰る通り、C11は爆煙で迫ってきますね。ワイドのカットでは、爆煙が陽光に照らされて光り、きれいですね。煙の流れ方を予測されたフレーミングが功を奏しましたね。

「五十石~標茶」これは、凄いですね。正に「雪を掻き飛ばしながら」の力走ですね。ここでも、煙の流れに合わせたフレーミングが生きましたね。

「標茶駅発車」機関助士さんが出発に備えて懸命に投炭しているのでしょうか?見事に高く、煙が上がりましたね。跨線橋も国鉄時代を思わせていい感じです。

「茅沼~塘路」手前の水面の広がりが茫漠とした感じで北海道らしいです。遠く見える「SL冬の湿原号」ですが、白煙が印象的ですね。

「細岡~釧路湿原」バック運転ながらパワフルなC11の姿ですね。青みを帯びた雪景色が北国らしい情景と思います。

2/3

「塘路~茅沼」列車の後方から遠くの山なみまで広がる雪原がいいですね。やはり、ここでも「茫漠」という表現になってしまいます。C11の煙は少なめのようですが、しっかり力行しているように見受けられます。

「細岡~釧路湿原」こちらも広がりのある風景ですね。バック運転のC11、シリンダーからの排気が煙突からぼっ、ぼっと出るリズムそのままの煙の出方が面白いですね。

「釧網線を走る気動車」気動車の姿も興味深く、拝見しました。特に、トップのキハ40、蒸気をたなびかせた姿が珍しく思われます。気動車の排気が寒くなると白くなるというのは、私は最近まで知りませんでした。他のカットもそうですが、広大な北海道の風景の中では,単行の気動車は殊更に小さく見えますね。

2/4

「釧路~東釧路」北国ならではの「はす葉氷」が広がる釧路川を渡る「SL冬の湿原号」、煙も良く、正に「颯爽と走り抜ける」姿ですね。ワイドのカットでは更に「はす葉氷」が強調された画面になりましたね。

「塘路~茅沼」最初のカット、煙の流れ方がきれいですね。手前に伸びる線路のカーブもいい感じです。接近したカットでは、仰る通り、迫力の白煙ですね。

「五十石~標茶」こちらも、白爆煙を上げて驀進するC11の雄姿を正面よりからしっかりと捉えられましたね。連続カットからはスピード感も感じられます。

「釧網線を走る気動車」釧路川橋梁では、気動車も色々撮影出来るんですね。最初のキハ40のカットは寒そうですね。寒いと川面が凍って板氷状態なのが面白いです。そこから「はす葉氷」になっていくというプロセスは、私は初めて知りました。


「SL冬の湿原号」の2月の力作、楽しませてもらいました。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

真岡新作拝見

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 2月 9日(木)11時27分37秒
返信・引用 編集済
  treasureさん 新作の御案内、ありがとうございました。1月21日および28日の真岡鐵道の画像、拝見しました。

1月21日

「五行川のシルエット」晴天の空の深い青が印象的です。画面左側の木立と白煙を上げて通過する「SLもおか」のシルエットが影絵のようで美しいです。煙が流れたとのことですが、気になりませんよ。

「残雪」残雪のあるポイントでしっかり撮られましたね。残雪があるということは、日陰のポイントでもあるということなので、光線状態は厳しくなると思いますが、treasureさんは、C12の雄姿をきちんとキャッチされましたね。

1月28日

「八木岡のシルエット」こちらのシルエットもきれいですね。2点目は、C12と筑波山に絞ったフレーミングがお見事です。

「小貝川橋梁」背後に日光連峰が見えるんですね。男体山の様子も良く分かります。

「市塙先の田園」こちらも、日光連山を絡めて撮られたんですね。白煙がいいアクセントになりましたね。

「定番天矢場」盛大なドレーンと共に登場したC12の前面に陽が当たった最高のシャッターチャンスを見事に捉えられましたね。アップの構図では、小型機と思えない迫力ある姿です。、

「返しの小貝川橋梁」返しも小貝川橋梁で撮られたんですね。冬枯れの景色の中で、白煙が目立ちますね。

「ギラリ」サイドの光り方は、treasureさんの想像と違っていたようですが、機関車、客車とも良く光っていると思います。C12のロッドも光っていい感じです。


1月の真岡の力作、楽しませてもらいました。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

ご高覧御礼2

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 2月 9日(木)08時19分50秒
返信・引用
  kogureさん、早々に当ブログの新作、2月4日の「EL・SLレトロ碓氷」をご覧頂き、ありがとうございました。

「EL・SLレトロ碓氷」
この日は、2月25日の「SLレトロ碓氷」(編成の前後にSLを連結)撮影の予行演習とロケハンを兼ねていたので、群馬八幡の定番ポイント付近で撮影しました。仰る通り、EF641001は旧客に似合っていて、編成写真としては良かったのですが、最後尾のD51は目立ちませんね。撮影アングルには一工夫必要なようです。

下碓氷川橋梁
この日は、久しぶりに安中方向に歩きロケハンしました。雪の浅間山入りのアングルは、自分では初めての撮影でした。丁度、115系が走っている時間帯だったのはラッキーでした。

安中発車ポイント
このポイントでも浅間山は見えますが、架線柱、看板などが写りこむので悩ましいところですね。SL列車の撮影では、架線柱などを出来るだけ目立たなくさせる構図優先で撮ってしまいますね。この日の「SLレトロ碓氷」、御指摘の通り、煙に当たる光線状態が良く煙にボリュームが出たのは幸運でした。

PS 新作のご案内、ありがとうございました。レスは後程、、、

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

新作更新のご案内いたします。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 2月 8日(水)22時20分46秒
返信・引用 編集済
  Akioさん、こん**は。

新作更新のご案内いたします。

2/2、3、4 釧網線「SL冬の湿原号」の撮影に出掛けてきました。

当HPを更新しましたので、お時間あるときにでもご来館ください。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

1月21日、28日の真岡鐵道をアップ!

 投稿者:treasure  投稿日:2017年 2月 7日(火)11時16分24秒
返信・引用
  Akioさん、こん**わ(^o^) 今回はこちらから新作アップのご案内で大変失礼いたします。

1月21日および28日に出撃した、真岡鐵道の画像をアップいたしました!

お暇な折にでもご笑覧くださいm(_ _)m

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 

2/4信越線拝見いたしました。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 2月 7日(火)07時13分58秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作のご案内いただきありがとうございます。

2/4信越線拝見いたしました。

この日は、横川行「ELレトロ碓氷」の走行写真から撮影されたんですね。
牽引機は、濃い茶色のEF641001で、旧客車に色合いマッチしていいですね。

この日は、横川駅に行かずに撮影後は、付近をロケハンされたんですね。
冬晴れの安中付近から、クリアに見える雪を被った浅間山は素晴らしい景色でしたね。

浅間山を背景に下碓氷川橋梁を渡る国鉄カラーの115系が風景に馴染んでいますね。写真のバランスもいいですね。

D51498牽引の高崎行「SLレトロ碓氷」の安中駅発車シーンは、煙が高く上がった、ボリュームあるモクモクの煙に西日が差して迫力満点の写真になりましたね。
デコイチサイドにいい角度から光線が当たり、いい具合に光っているのもいいですね。

いつもと行動を一寸変えられた信越線の撮影、楽しく拝見させてていただきました。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

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