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ご高覧御礼2

 投稿者:Akio  投稿日:2018年 1月10日(水)19時55分27秒
返信・引用 編集済
  Kogureさん、当ブログの新作、1月7日の「SLレトロみなかみ」を早々にご覧頂き、ありがとうございました。

水上駅付近の積雪、例年に較べ多かったようですね。kogureさんが行かれた6日は7日より更に多かったのではと思います。この大雪、テレビのニュースでも報じられていたので、「SLレトロみなかみ」の運行については心配でしたが、やはり影響はありましたね。それでも全面運休とならず、下りのSL列車だけでも撮れたのは良かったのではと思っています。

諏訪峡大橋からの撮影
雪景色の中をグレーっぽい煙を上げ力走するC6120牽引「SLレトロみなかみ」の姿が撮れて良かったです。最後尾にDD51が付いて長い編成となりましたが、全体を入れて撮れたのも良かったです。115系電車も仰る通り、雪景色に似合いますね。

「SLレトロみなかみ」回送列車の発車
DD51を撮るのも久しぶりです。旧型客車にも良く似合い、キャプションに書いたように国鉄時代のローカル客車列車の姿を勝手にイメージして楽しんでいました。

kogureさんも書いておられますが、今後の冬臨期間(2月まで)では上越線の雪景色が期待できるのに、SL列車の運行が全く無いのは実に残念です。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 
 

ご高覧御礼

 投稿者:Akio  投稿日:2018年 1月10日(水)15時16分56秒
返信・引用
  treasureさん、早々に当ブログの新作、1月7日の「SLレトロみなかみ」をご覧頂き、ありがとうございました。

1月6、7日の「SLレトロみなかみ」の積雪による上り列車ウヤは残念でしたが、それでも全面ウヤとならず、下りだけでもSL列車を撮影出来たのは良かったのではと思っています。

上牧~水上
雪景色の諏訪峡付近でC6120牽引の「SLレトロみなかみ」を撮れたのは良かったです。煙もグレーっぽい煙で力強く感じました。treasureさんも書いておられますが、DD51が付いた編成というのも貴重と思い、編成全体を入れたフレーミングで撮ってみました。SLの前に来る115系電車をしっかり撮れたのも良かったです。

水上駅回送発車
DD51と旧型客車は良く似合いますね。旧客現役時代の山陰本線のローカル列車の姿を勝手にイメージしていました。

水上駅構内の積雪
水上駅付近の積雪は確かに多かったですね。上り回送発車撮影では、線路付近の積雪のために列車の下回りが隠れてしまったのは一寸残念でした。


今回の上越行、雪景色の中を行くC61の力走は良かったのですが、今回の冬臨期間の2月まで上越線のSL列車の運行が全く無いのは非常に残念です。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

1月7日「SLレトロみなかみ」拝見いたしました。

 投稿者:kogure  投稿日:2018年 1月10日(水)06時52分52秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作のご案内頂きありがとうございます。

1月7日「SLレトロみなかみ」拝見いたしました。

今年の水上は本当に凄い豪雪に見舞われてしまいましたね。
私は、前日の6日に出撃しましたが、降り積った雪で駐車場のスペースも無くビックリでした。

今年はこの豪雪の影響で「SLレトロみなかみ」は、下りのみ運行で、上りは運休(回送列車で運転)という変則的な形となり、水上駅発車の風景を撮影出来なくなり本当に残念でした。

この日は雪景色の諏訪峡を諏訪峡大橋から俯瞰されたんですね。
C6120牽引の「SLレトロみなかみ」の編成は、旧型客車6両の最後尾に上り回送用のDD51が連結されての登場ですね。
このポイントからは編成がきれいに撮影出来るのがいいですね。雪風景の中を走る旧客車牽引の蒸気機関車は本当に素敵な風景になりますね。

諏訪峡付近を行く115系電車も雪風景に湘南カラーが映えてまた素敵です。

C61の水上駅発車の風景はありませんでしたが、DD51842牽引の「SLレトロみなかみ」の珍しい回送列車の発車が見られて良かったですね。

冬の上越線を走る「SLみなかみ」の運行が無いのがもったいないですね。寒い中での撮影お疲れ様でした。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

1月7日の「SLレトロみなかみ」拝見です!

 投稿者:treasure  投稿日:2018年 1月 9日(火)18時20分21秒
返信・引用
  AKioさん、こん**わ(^o^)

今回も新作のご案内をありがとうございます。

1月7日の「SLレトロみなかみ」、早速拝見いたしました。

6日、7日の「SLレトロみなかみ」は、水上駅での積雪による転車台使用不能のため片道運転になったようですね。


上牧~水上:諏訪峡も遠目に見てもかなりの積雪ですね。SLの前に、貴重となった115系しっかりゲットされましたね。

メインの「SLレトロみなかみ」はシモフリの爆煙。全編成をフレーミングしたカットは、丁度良い位置でシャッターを切られ諏訪峡の景色と編成とのバランスがとれていて大変気に入りました。

後補機にDD51が付きプッシュプル運転というのも大変貴重ですね。

水上駅発車:DD51も今となっては希少価値となりました。旧客牽引の列車をゲットされたのは貴重です。おっしゃるとおり、旧国鉄時代の客車を彷彿とさせてくれますね。

それにしても、水上駅構内は凄い積雪ですね! その中、回送も撮影されたAkioさんの撮影意欲には脱帽です。


新春の上越路を走る「SLみなかみ」の力作を楽しませていただきました(*^^*)

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 

1月7日の「SLレトロみなかみ」アップ!

 投稿者:Akio  投稿日:2018年 1月 8日(月)11時43分52秒
返信・引用
  「汽車倶楽部ブログ」より、更新のお知らせです。

1月7日の「SLレトロみなかみ」をアップしました。良かったら見てやって下さい。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

ご高覧御礼2

 投稿者:Akio  投稿日:2018年 1月 8日(月)08時15分32秒
返信・引用
  kogureさん、当ブログの新作、1月3日の「SL・ELレトロ碓氷」を早々にご覧頂き、ありがとうございました。

西松井田~横川
仰る通り、空っ風は群馬の名物のようですが、この日の空っ風は特に強烈でした。D51の煙は予想以上に良かったのですが、風に随分煽られました。最接近したアングルで何とか様になってくれたのは誠にラッキーでした。

客車編成
仰る通り、4両より6両の方が、D51とのバランスがいいですね。お正月の装飾も欲しかったところです。

EF641052
私も最近知った知識です。最近、国鉄色になったEF641001の灰色のHゴムの方が、国鉄時代の姿に近いとのことです。


今回の撮影では、久しぶりに急勾配区間でのD51の力闘が味わえて良かったのですが、今後の冬臨期間(2月まで)では横川行SL列車の運行が無いのは実に残念です。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

ご高覧御礼

 投稿者:Akio  投稿日:2018年 1月 8日(月)08時13分29秒
返信・引用
  treasureさん、早々に当ブログの新作、1月3日の「SL・ELレトロ碓氷」をご覧頂き、ありがとうございました。

西松井田~横川
この日の朝、自宅周辺では風が特に強くなかったので心配せずに出かけたのですが、西松井田の駅で下車してみると、思いっきり、強風が吹き荒れていたのでびっくりでした。D51の煙は予想以上の爆煙でしたが、風で左右に暴れ、どうなることかと心配していましたが、最接近したアングルでは上に上がってくれて実にラッキーでした。強風の中、指先が凍える寒さの中で列車を待った甲斐がありました。

横川駅スナップ
仰る通り、旧客も6両くらいないと、機関車とバランスが取れませんね。正月の飾りの件も残念でした。

EF641052
私も、Hゴムの件は最近知りました。最近、国鉄色になったEF641001の灰色のHゴムの方が、国鉄時代の姿に近いとのことです。

今回の信越行、久しぶりにD51の25パーミル区間での力闘が見ることが出来て良かったのですが、今回の冬臨期間の2月まで横川行SL列車の運行が無いのは非常に残念です。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

1月3日の「SL・ELレトロ碓氷」拝見いたしました。

 投稿者:kogure  投稿日:2018年 1月 5日(金)18時37分53秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

こちらこそ、今年もよろしくお願いいたします。

1月3日の「SL・ELレトロ碓氷」拝見いたしました。

西松井田~横川間、爆煙で登場のD51を見ると強風で煽られた煙が大きく暴れていますね。今日の風の強さが良く分かります。群馬のからかぜは冬の名物ですね。
続くカットでは、煙が架線柱の反対側に流れていますが、接近した3カット目のアングルでは、上手く煙が画面に収まり迫力のカットになりましたね。黒からグレーに噴き上がるD51の爆煙は信越線らしいいい煙です。

横川駅に到着した「SLレトロ碓氷」は6両編成で前回より長くやはりこちらの方がバランス良いように感じます。おっしゃるとおり、お正月の運行だけに新年の装飾が無いのは一寸残念ですね。

この日の高崎行「ELレトロ碓氷」の牽引機はEF641052になっていましたね。この機関車も同じ国鉄色で、窓のHゴムが黒いのが特徴とのことのことで、良く知っていますね。(EF641001は灰色)

この日は、Akioさんの蒸機の撮り始めと思いますが、強い風の吹く「寒さが身に染みる」中、本当のお疲れ様でした。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

信越線の新作、拝見です!

 投稿者:treasure  投稿日:2018年 1月 5日(金)17時33分27秒
返信・引用
  Akioさん、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。


早々に、1月3日の信越線「SL・ELレトロ碓氷」の新作のご案内をありがとうございます。 早速拝見いたしました。


西松井~横川:この日は本当に風が強かったですよね! 煙がその影響を受けるのは致し方ありません。

一枚目のカットは、煙が暴れていますがそれがかえって力強さを感じさせてくれます。いかにも勾配を必死で登るD51らしくて好感を持ちました。

二枚目のカットは煙が左側に流れてしまい残念でしたが、最後のアップでとらえたカットは画面に綺麗に収まり迫力のあるカットとなりましたね。


横川駅:この日は旧客6両だったのですね!やはりD51はこれでないと。 しかし、お正月だというのにしめ飾りなどの装飾がないのは少々残念でしたね…。

今回の「ELレトロ碓氷」の牽引機EF641052と、前回のEF641001との違いは窓のゴムの色なんですね! 初めて知りました。


風が強い中、果敢に出撃されたAkioさんに頭が下がります。私は尻込みしてしまい、ほとんど家から外へ出ませんでした…(^^;


2018年新春の信越線の力作を楽しませていただきました(*^^*)

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 

1月3日の「SL・ELレトロ碓氷」アップ!

 投稿者:Akio  投稿日:2018年 1月 4日(木)11時38分19秒
返信・引用
  「汽車倶楽部ブログ」より、更新のお知らせです。

1月3日の「SL・ELレトロ碓氷」をアップしました。良かったら見てやって下さい。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

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