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新作更新のご案内いたします。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 9月11日(月)23時30分45秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作更新のご案内いたします。

9/3 東武鬼怒川線 9/9 真岡鉄道の撮影に出掛けてきました。

当HPを更新しましたので、お時間あるときにでもご来館ください。

PS:9/10「SL・ELレトロ碓氷」ご案内ありがとうございます。レスは後程させていただきます。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 
 

9月10日の「SL・ELレトロ碓氷」アップ!

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 9月11日(月)08時56分51秒
返信・引用
  「汽車倶楽部ブログ」より、更新のお知らせです。

9月10日の「SL・ELレトロ碓氷」をアップしました。良かったら見てやって下さい。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

新作8/27東武鉄道ご来館いただきありがとうございます。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 9月 8日(金)21時58分34秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作8/27東武鉄道ご来館いただきありがとうございます。

「大桑~新高徳」
このポイントは駅からも近く、煙も薄い濃いはその日の運になりますが、勾配のある切通のコーナーを煙を上げて通過する撮影ポイントです。おっしゃるとおり、いいドラフト音を響かせ、迫力ある姿でしたよ。ドレーンはタイミング合ってラッキーでしたね。

「大桑~大谷向」
鬼怒川線の沿線で私の知る範囲で唯一プチ俯瞰できるポイントで、山々を背景に、田園風景の中を走り抜ける「SL大樹」を撮影出来ます。おっしゃるとおり、山々にシルエットが、日本画のような風情があります。日光が近いのも雰囲気を盛り上げます。

「大桑~新高徳」
本当に東武線の良い所は、同じポイントを再度撮影出来るところですね。一回目の反省を生かして撮影出来ますね。今回は、煙を切らないように横位置、縦位置カットでワイドにフレーミングしました。なんとか狙いどおりに枠におさまりましたが、煙、ドレーンとも一回目より迫力ありませんでしたね。一寸欲が出てしまいますね。

「大桑~大谷向」
前回は煙があったので、前景にした田んぼの稲穂も色付きはじめ、雰囲気が良かったので期待したのですが、薄煙の通過で一寸残念でした。このポイント、おっしゃるとおり、快走する「SL大樹」をスピード感のある編成を撮影出来る良いポイントです。

?
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http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

新作8/20東武鉄道ご来館いただきありがとうございます。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 9月 7日(木)07時11分6秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作8/20東武鉄道ご来館いただきありがとうございます。

「新高徳~大桑」SL走行区間で唯一のトラス橋ですが、おっしゃるとおり、リベットが目立つクラシックな作りで塗色が渋い橋梁です。その橋梁をC11は煙を低く棚引かせて結構なスピードで走り抜けて行きました。煙のスペース空けていたのですが、高く上がらずDLに押されたようですね。

「大桑~新高徳」大谷川橋梁はサイドからだけでなく、橋梁先がコーナーになっているため、正面から狙える場所があります。そう言えば、正面を狙ったことがないなと思い、HM狙いで撮影してみました。おっしゃるとおり、独特の二つ目ライトの個性的な風貌が際立っていましたね。東武鉄道はコンクリートの架線柱が多い中で、古風な鉄製で良かったです。

「大桑~大谷向」背景の山の向こうに霧に霞む山々が幻想的に表れていたのですが、通過時は霞んでしまいました。線路の反対側に住宅があったりと、SL列車を置く場所を悩んでしまいました。

「新高徳~小佐越」このポイントは、限られた位置からないと架線柱が目立ってしまいます。さらに良い場所を確保しないと架線柱がSLと被ってしまいます。煙も当たりはずれがあり、爆煙に恵まれるのも運が必要でスリルあるポイントです。

8/20東武鉄道返答レス遅くなってしまいました。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

ご高覧御礼(^o^)

 投稿者:treasure  投稿日:2017年 9月 2日(土)13時06分17秒
返信・引用
  Akioさん、こん**わ(^o^)

秩父の新作を早速ご高覧いただき、ありがとうございます。


8月20日

夏水仙、彼岸花科の花で、かつては沿線に結構咲いていたのですが最近はあまり見かけなくなっていました。やっと咲いている場所を見つけたので終わりかけながら狙ってみました。

安谷川橋梁は、この時期としては深緑には遅く紅葉には程遠いので煙のみを期待して狙いました。おっしゃるとおり“スマートな運転”で、もう少し煙があって欲しかったです…。

キバナコスモス、毎年この駅での“恒例”となっています。煙はありませんが、おっしゃるとおり、駅のレトロな雰囲気と共に初秋を感じることができる場所です。


8月25日

田圃、ここは私の好きな場所なのですが、稲穂の色づきが予想以上に遅かったです。それでも季節の移り変わりを感じ取っていただけたのは嬉しいです。

百日紅、木の位置関係からあまりアングルが選べなかったため、このようなフレーミングとなってしまいました。何とか様にはなってくれましたでしょうか…!?

栗の実、おっしゃるとおり、季節の移り変わりを感じる題材として狙って見たのですが、フレーミングがマイチで実があまり目立たなかったですね…。


8月27日

百日紅、勢力を盛り返していたのにはビックリしました!まだ開いていなかった蕾が結構あったのかもしれません…!? おっしゃるとおり青空に恵まれたのも良かったです。

荒川橋梁、夏休み最後の日曜日とあって遊舟は結構来たのですが、パレオ通過時に限って全く来ませんでした…。おっしゃるとおり煙は大満足だっただけに残念でなりませんでした。

白百合、駅到着時に築堤下に見つけたので迷わず狙ってみました。少々終わりかけでしたが何とか様になってくれました。

栗の実、25日の反省からより栗を強調出来るアングルで狙って見ました。薄煙は残念でしたが、前回より実が引き立ったのは良かったです。

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 

東武新作拝見

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 9月 2日(土)12時07分46秒
返信・引用
  kogureさん 新作の御案内、ありがとうございました。8/27の東武鉄道「SL大樹」、拝見しました。


「大桑~新高徳」
いい撮影ポイントがありましたね。勾配のある切通のコーナーを爆煙を上げ力走するC11、いいドラフト音を響かせ、迫力ある姿だったんでしょうね。ドレーンのタイミングも良かったですね。

「大桑~大谷向」
背景の山々のシルエット、日本画のような風情がありますね。その山々をバックに田んぼの中を行く「SL大樹」、C11の白煙がいいアクセントになりましたね。

「大桑~新高徳」
仰る通り、同じ日に同じポイントから再度撮影出来るのが東武線SLのいい所ですね。縦位置構図のカットでは、煙が丁度良く画面に収まりましたね。ドレーンのタイミングも悪くないと思います。

「大桑~大谷向」
仰る通り、田んぼの稲も色付き始めて秋の雰囲気がありますね。快走する「SL大樹4号」、薄煙ながらスピード感が良く出ていますね。



8/27の東武鉄道「SL大樹」の力作、楽しませてもらいました。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

秩父新作拝見

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 9月 2日(土)10時51分56秒
返信・引用
  reasureさん 新作の御案内、ありがとうございました。“晩夏の秩父鉄道”8月20日、25日および27日のパレオの画像を拝見しました。

8月20日

「夏水仙」これも初めて聞く名前の花です。treasureさんの解説にある通り、おとなしめの印象ですが、淡いピンクの花は風情があっていい感じですね。

「安谷川橋梁」明るいグリーンのトラスが緑に映えていますね。その鉄橋を渡るC58、如何にも最近のパレオらしく、黒煙を出さないスマートな運転ですが、撮影者としてはもう少し煙を出してほしいところですね。

「キバナコスモス」毎年ながら、初秋の季節感が感じられる画面ですね。ホーム上屋のレトロ感もいい感じです。

8月25日

「田園を快走」一面の田んぼの中を快走するパレオ、夏から秋への季節の移り変わりを感じさせますね。

「百日紅」 これは、ユニークなフレーミングで撮られましたね。特に縦位置構図の前景の花と枝のボケ具合がいいですね。煙もしっかり出て良かったですね。

「栗の実」栗も、季節の移り変わりを感じさせてくれますね。難しいフレーミングと思いますが、C58の頭の部分をしっかり捉えられていますね。

8月27日

「百日紅」晴天の青空の下、百日紅の濃いピンク色が鮮やかですね。解説にあるように、花が「勢力を盛り返す」というのは驚きです。パレオのヘッドマーク(お酒の名前?)も印象的です。

「荒川橋梁」この日は遊舟を期待されて、荒川橋梁走行シーンを撮られたんですね。天気の良い日曜日にもかかわらず、全く舟の姿が見えないというのも不思議な話ですね。鉄橋上を行くパレオが、しっかり煙をたなびかせて通過しているだけに一寸残念でしたね。

「白百合」これは、いいフレーミングで撮られましたね。前景の白百合が清楚な印象です。

「栗の実」前回(25日)より更に栗が目立つフレーミングですね。解説にある通り、実りの頃が近づいてきた印象です。



晩夏の秩父鉄道の力作、楽しませてもらいました。


kogureさん、新作のご案内、ありがとうございました。レスは後程、

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

新作更新のご案内いたします。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 9月 2日(土)09時43分6秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作更新のご案内いたします。

8/27 東武鉄道「SL大樹」の撮影に出掛けてきました。

当HPを更新しましたので、お時間あるときにでもご来館ください。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

晩夏の秩父鉄道をアップ!

 投稿者:treasure  投稿日:2017年 9月 1日(金)10時56分20秒
返信・引用
  Akioさん、こん**わ(^o^)

今回も新作アップのご案内で大変失礼いたします!

“晩夏の秩父鉄道”といたしまして、8月20日、25日および27日のパレオの画像をアップいたしました!

よろしければご笑覧くださいm(_ _)m

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 

ご高覧御礼2

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 8月30日(水)14時51分28秒
返信・引用
  kogureさん、当ブログの新作、8月27日の「SL・ELレトロ碓氷」を早々にご覧頂き、ありがとうございました。

西松井田~横川
前回(8月13日)は、煙の上の方が画面からはみ出してしまったので、今回は空のスペースを広く開けて待っていたのですが、風向きのせいか、煙が後方にたなびき、スペースが空いてしまいました。丁度いい具合に煙を画面に収めるのは難しい技ですね。
この区間は、急勾配とカーブで、迫力あるD51の走りが味わえるので、ついつい同じポイントに通ってしまいます。動画も同じポイントで撮っているのですが、ドラフト音も素晴らしいです。

横川駅スナップ
仰る通り、やはり蒸機には旧型客車が良く似合いますね。一方、高崎行「ELレトロ碓氷」牽引機EF65501も旧客に違和感はないですね。昭和40年製造の歴史ある機関車だからかもしれませんね。かつてはブルトレ牽引に活躍した同機、kogureさんが仰る通り、長く走ってもらいたいものですね。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

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