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新作更新のご案内いたします。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 6月12日(月)22時36分59秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作更新のご案内いたします。

6/10 秩父鉄道「SLパレオエクスプレス」の撮影に出掛けてきました。

当HPを更新しましたので、お時間あるときにでもご来館ください。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 
 

ご高覧御礼2

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 6月10日(土)10時44分24秒
返信・引用
  kogureさん、早々に当ブログの新作、6月4日の「EL・SLレトロ碓氷」をご覧頂き、ありがとうございました。

オハニ3611乗り鉄
前回(5月28日)に久しぶりに撮影したオハニ3611に、今度はどうしても乗りたくなったので、往路は乗り鉄にしました。やはり、旧客オリジナルの木の内装はいいですね。気持ちが落ち着きます。

車窓風景
アップした車窓風景、ご指摘の通り、国道オーバークロス付近のものです。車窓風景を撮るのも楽しいのですが、自分の場合、どうしても画面が傾いてしまうのが悩みの種です。

横川駅スナップ
EF6019、ご指摘の通り、大型の一つ目ライトがレトロ感を強めていますね。ホーム上の木はいい感じですが、前回と列車の停止位置が変わっていたので、遠くなってしまいました。

安中発車
今回は、どうしても発車直後のドレーンにタイミングを合わせたくてフレーミングを変えてみたのですが、シャッターポイントの直前でドレーンは終わってしまいました。なかなか難しいものですね。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

6月4日「EL・SLレトロ碓氷」ブログ拝見いたしました。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 6月 9日(金)06時49分53秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作のご案内いただきありがとうございます。

6月4日「EL・SLレトロ碓氷」ブログ拝見いたしました。

この日の往路は、「ELレトロ碓氷」に高崎から横川まで乗り鉄されたんですね。Akioさん、お気に入りのオハニ3611に乗られて、レトロな内装で懐かしい雰囲気をひと時ですが、味わえたのではないでしょうか。

この日は天気も良さそうで、車窓からは青空に雲浮かぶ風景がきれいに見えていましたね。人気の撮影ポイント国道オーバークロスを過ぎたあたりですね。

横川駅に到着した「ELレトロ碓氷」の牽引機関車は、こちらもレトロな雰囲気の一つライトのEF6019、旧客車に似合いますね。
横川駅に待機するD51も風格がありますね。このホームの中央にある一本木は、いいワンポイントになっていますね。

高崎行「SLレトロ碓氷」の安中発車では、手前でドレーンが出てしまい、シャッターポイントでドレーンは終わってしまったようで、一寸残念でしたね。このポイントもドレーンのタイミングは、日によって違うようで撮影にスリルありますね。

この日も梅雨入り前の、初夏の信越線を乗り鉄、撮影と楽しまれたようですね。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

ご高覧御礼

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 6月 6日(火)21時38分44秒
返信・引用
  reasureさん、早々に当ブログの新作、6月4日の「EL・SLレトロ碓氷」をご覧頂き、ありがとうございました。

オハニ3611乗り鉄
前回(5月28日)に久しぶりに撮影したオハニ3611に今度は乗ってみたくなり、運行の前日に最寄り駅の「指定券券売機」で調べたところ、進行方向窓側の良い席が確保できたので、乗り鉄してきました。treasureさんも書かれていますが、木にニス塗りの内装は、やはり良いものですね 。網棚も本当の網で出来ています。

EF6019
こちらもtreasureさんのご指摘の通り、EF6019が1962年の製造なので、主に1950年代製造の旧客に良く似合うんですね。

D51スナップ
前回(5月28日)のEF641001と同様のフレーミングで撮りたかったのですが、列車の停車位置が一寸違っていて感じが変わって木が遠くなってしまいました。

安中発車
今回は、フレーミングを変えて、ホームの近くでドレーンを狙ったのですが、ちょうどいい位置ではドレーンは終わってしまいました。なかなか難しいものですね。気温の割にはいい煙だったのですが、、、

PS いつもながら、当掲示板に秩父のデキの写真を貼って頂き、ありがとうございました。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

信越線の新作拝見です!

 投稿者:treasure  投稿日:2017年 6月 6日(火)01時29分3秒
返信・引用
  Akioさん、こん**わ(^o^)

信越線の新作のご案内をありがとうございます。

6月4日の「EL・SLレトロ碓氷」早速拝見いたしました!


今回は往路の「ELレトロ碓氷」は乗り鉄を楽しまれたのですね! 乗車された車両が、前回横川駅で撮影された荷客合造車の“オハニ3611”とは驚きました!

おっしゃるとおり、ニス塗りのレトロな内装は旧国鉄時代そのもので網棚もクラシカルで懐かしさを感じます。

この日の「ELレトロ碓氷」の牽引機はEF60でしたか。1960年代前半に製造された機関車だけあっていつもながら旧客に似合いますね。

ホームの新緑の木とのスナップ。前回はEF64とに続いて今回はD51との並びを撮られたのですね!D51の漆黒の車体と木の緑でメリハリの効いたカットとなっています。

安中発車、ドレインのタイミングが合わなかったのは少々残念でしたが、爆煙が西日に照らされ、いかにも初夏の昼下がりに相応しいショットとなっていますね。


信越線の力作を楽しませていただきました(*^^*)

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 

6月4日の「EL・SLレトロ碓氷」アップ!

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 6月 5日(月)10時53分10秒
返信・引用
  「汽車倶楽部ブログ」より、更新のお知らせです。

6月4日の「EL・SLレトロ碓氷」をアップしました。良かったら見てやって下さい。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

ご高覧御礼(^o^)

 投稿者:treasure  投稿日:2017年 6月 4日(日)00時33分41秒
返信・引用
  Akioさん、こん**わ(^o^)

秩父の新作を早速ご高覧いただきありがとうございます!


5月6日

ジャーマンアイリス、車窓から見つけました。ブルー、イエローのほかにも様々な色の花が咲いていましたが欲張らず2色に絞って落ち着きを出しました。

濃紅の花は、外に題材がなかったため苦肉の策でした。も少し時間があれば絡め方を工夫できたのですが…。

返しの浦山渓谷は、煙が見たかったので迷わず決めました!縦位置のカットに“新緑が迫って来る印象”との鋭いコメントをいただきありがとうございます。


5月14日

ジャーマンアイリス、先週につづいての来訪だったのですが、前週に撮ったジャーマンは盛りを過ぎており、別の株のジャーマンとアヤメをメインにしてみました。

花菱総、おっしゃるとおりオレンジ色で画面がパッと明るくなる感じです。曇天が悔やまれました…。

返しは煙は期待出来ませんが同じ場所で粘りました。縦位置のカットは被写界深度が浅い分アウトフォーカスぎみになりましたね。気に入っていただきありがとういございます。


5月21日

コレオプシス、結構あちこちに咲いている花なのですが私も最近になって花名を知りました。咲き終わったアイリスに変わってこの花が咲いていたので3週連続の訪問となりました!

この日のパレオは装飾を施しでいたので花は絡めなくても良いかとも思いましたが、花の黄色はおっしゃるとおりマッチしてくれました。

小手毬、おっしゃるとおり白く清楚な花でちょうど見頃でした。それにしてもまさかのドスカには参りました…。

花菱草、先週に続いての挑戦でした。おっしゃるとおり先週に比べて好天に恵まれ花の色が鮮やかでした。煙はありませんが鳳凰のデフは引き立ってくれました。

http://www5d.biglobe.ne.jp/~pu_man/

 

新作只見線ご来館いただきありがとうございます。

 投稿者:kogure  投稿日:2017年 6月 3日(土)08時58分20秒
返信・引用
  Akioさん、こん**は。

新作只見線ご来館いただきありがとうございます。

5/20

「会津宮下~早戸」
久しぶりに訪れたこのポイントも木々が伸びて、三橋を見下ろせる枠が狭まっていましたが、三橋を取り囲む新緑の風景は健在で、縦位置カットはワイドに、横位置カットはSL列車をメインに狙ってみました。縦位置構図お褒めのコメントいただき良かったです。

「会津西方~会津桧原」
返し、一橋に絞って撮影しましたが、試運転からスカなしと聞いて期待しましたが、今日は橋梁手前で薄煙になってしまいました。一寸残念ですが、新緑と藤の花を絡めたワイドなカットで一橋を渡るSL列車とともに撮影出来て良かったです。

「根岸~会津高田」
この日、私も含めみなさん狙うのは蓋沼森林公園からの田園風景で、多くの撮影者が展望台に結集して大盛況でした。おっしゃるとおり、整然と区切られた田園風景、水の張られた田んぼが多く、田植え前の瑞々しい季節感が感じられる素晴らしい風景が広がっていました。シャッターポイントはこの先を決めていましたが、この後すぐに絶気してしまいました。

普通列車画像
只見線の素晴らしい風景にキハも似合いますね。一橋はキハが通過の時に風が落ち着き、水鏡になって、SL列車で風が出るとは皮肉なものですね。

5/21

「会津水沼~会津中川」
四橋、正面ドカーンでちょっとつまらないか写真になってしまいそうで選択誤ったかなと桃いましたが、Akioさんにいいコメントいただきうれしです「トップの四橋正面のカット、リベットが目立つ武骨なトラス橋にC11が良く似合いますね。・・・」四橋の周囲の日差しに照らされた新緑は、本当に眩しく綺麗でした!

「会津川口駅発車」「会津川口~会津中川」
このポイントAkioさんとこの位置から一緒に撮影したことを覚えています。面識がなくごあいさつできませんでしたが、やはり風が強かったと思いますが。この日もSL列車発車時刻に近づくに連れて風が強くなり気温も上がり条件が悪くなりましたが、会津川口駅から煙を上げて発車した「SL只見線新緑号」を新緑の風景とともに多くのカットを撮影出来ました。後追いカットでは、旧客車を強調して撮影出来て良かったです。

「会津宮下~会津西方」
朝下見して、藤の花がきれいで返し二回目の撮影はここと決めましたが、後方がこんなに陰るとは思いませんでしたが、おっしゃるとおり、「光線状態が功を奏して、煙が暗い背景に浮かび上がって・・・」逆にいい感じになりました。

「会津坂本~塔寺」
このポイントも毎度煙裏切らないですね。本当はイン側から撮影したかったのですが、風が反対側に流れていたのでアウト側を選びました。予想どおり、力強い爆煙で登場のC11は、築堤を駆け上ってくれました。おっしゃるとおり、列車の下回りまでしっかり撮れたのも良かったです。

普通列車画像
早朝の穏やかな清々しい空気の中を、二本のキハの運転があるので撮影に訪れて見ました。予想どおり、朝日差す幻想的な光景のキハ走る一橋を撮影出来ました。この日も午後から風が強くなりそうなので、四橋に向かいました。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~joukinokemuri/

 

秩父新作拝見

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 6月 2日(金)17時49分42秒
返信・引用
  treasureさん 新作の御案内、ありがとうございました。“晩春から初夏への秩父”5月6日、14日および21日の秩父鉄道の画像、拝見しました。

5月6日

「ジャーマンアイリス」前景のジャーマンアイリス、上品なブルーの色合いが素敵ですね。また、イエローの花を入れた画面では、更に華やかな印象になりますね。

「濃紅色の花」これは、ユニークなフレーミングですね。前景の濃紅色の花の色合いはインパクトありますね。

「浦山渓谷」この日の浦山川橋梁では、パレオは元気よく煙を上げて登場したんですね。解説にある通り、この付近では新緑も濃くなってきましたね。特に縦位置構図のカットでは、鉄橋周辺の新緑がぐっと迫ってくる印象です。

5月14日

「ジャーマンアイリス」 この日もジャーマンアイリスを前景にパレオを撮られたんですね。群生の感じが前週とは違ってきましたね。その傍らを行くこの日のパレオは元気良く煙を上げて力走でしたね。

「花菱草」こちらはオレンジ色の花の群生で画面がパッと明るくなりますね。C58は力行しているようですが、曇天で煙が目立たなくなったのは一寸残念でしたね。

「花菱草(返し)」返しも花菱草絡みで撮られたんですね。縦位置構図のカットでは、アウトフォーカスになった花の画像の様子が素敵ですね。

5月21日

「コレオプシス」コレオプシスというのは、初めて聞く名前です。こんな鮮やかな色合いの花がジャーマンアイリスに代わって咲くなんて、季節の花々にバラエティのある秩父沿線ならではのことですね。この日のパレオは、赤プレに鳳凰を描いたデフという晴れ姿でしたが、その姿が黄色い花にも良く似合っていますね。

「小手毬の花」こちらの小手毬の花は、白くて清楚な印象です。パレオの煙は、もう一寸欲しかったところですね。

「花菱草」天気が良かったせいで、前週より更に鮮やかな花の色合いですね。横位置カットは、鳳凰のデフが輝くC58の姿を格好良く撮られましたね。


5月の秩父パレオの力作、楽しませてもらいました。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

ご高覧御礼2

 投稿者:Akio  投稿日:2017年 6月 2日(金)15時50分0秒
返信・引用
  kogureさん、早々に当ブログの新作、5月28日の「SL・ELレトロ碓氷」をご覧頂き、ありがとうございました。

「SLレトロ碓氷」
kogureさんが書かれている通り、この日は、晴天に恵まれ、新緑のきれいな一日でした。「SLレトロ碓氷」の走行シーンを撮った付近は、煙が濃くなったり、薄くなったりするポイントなのですが、煙の濃い時にシャッターのタイミングが合ったようでラッキーでした。

オハニ3611
オハニ3611は、JRで唯一の荷物合造客車の現役車両であり、オリジナルの板張りの内装も残していて、高崎の旧客の中でも特に私が好きな車両です。昨年の夏以来、SL列車に連結されている姿を見ていなかったので、一寸心配していました。今回、検査入場後のきれいな姿を見ることが出来て一安心です。

横川駅でのEF641001
いい感じのホーム上の木なのですが、いつもは、中間の客車の真横の位置になります。今回は客車が短かったので機関車の真横に来たのでスナップして見ました。すっきりした姿で撮れて良かったです。

http://kisyag.cocolog-nifty.com/

 

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